直线行驶最简单的方法

1、调整坐姿：开车时的坐姿是影响考试成绩的重要原因。驾驶时坐姿不准确会影响你的视觉判断和操作动作。因此，在车辆启动前，需要调整坐姿，测试踩下离合器和加油门的动作是否顺畅，后排座椅是否能支撑你的腰部，正确的坐姿可以让你在直线行驶时更容易控制车辆的行驶状态。

2、尽可能地观察：很多同学在直线行驶的时候因为发现偏差后调整时间太晚而挂机。因此，车辆行驶时，视线必须远离。只有视线远了，才能及时发现车辆是否偏离，视线越远，发现问题越早，调整越有效。

3、方向盘控制：直线行驶时，控制方向盘的常用方法有两种，一种是牢牢握住方向盘，另一种是用手轻轻握住方向盘，不用力也不调整。这两种控制方向盘的方法都不正确。在直线行驶的过程中，每次都要根据车辆的跑偏方向反方向微调一点方向盘，只要不超过5度，一般都没问题。

4、节气门控制：进行直线行驶时，车速一定要稳定，切忌出现时快时慢的现象，容易出现车辆跑偏的情况。

跑直线首先要摆正车身，这样才能延直线车道行驶，调整车身打方向遵循的原则是调多少回多少，打得快回得快，打得慢回得慢。也就是说，如果你往左打了45度方向，当感觉到车身快要与车道持平，需要往右打回45度当方向，打得快慢速度也是一个道理。

直线行驶的技巧：

技巧一：看A柱和玻璃夹角

车辆A柱与玻璃下沿组成的夹角，与道路左侧边线重合，此时的车辆基本处于道路中央行驶。维持这个状态微调方向，就不会跑偏。

技巧二：寻找参照物

可以利用道路边的马路牙子、两侧树木、车道作为参照物，再用三点一线法则，就是眼睛、你的参照物，这两者之间的连线，经过车辆上某一点，可以作为看点，然后维持这个关系便能确定车辆位置，避免跑偏。

技巧三：适当提高车速

车辆达到一定速度后，方向盘会有一个回正力，手持方向盘的力不应大于这个力，车辆一定程度会自动回正。当然如果车辆存在机械故障或四轮定位参数差异大，即便达到一定速度，车辆还是会跑偏的。

技巧四：车速均匀

由于跑直线是一个状态，应尽量维持匀速行驶，急加速急减速有可能使车辆推力角发生变化，遇到湿滑路面，更容易滑移，甚至发生交通事故。