五菱荣光小卡水温高是什么原因

汽车都在使用水冷发动机，水冷发动机是依靠防冻液在发动机内不断循环进行散热的。

水冷发动机的冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。

在发动机刚刚启动时，冷却液是进行小循环的，此时冷却液不会经过散热水箱散热，这样有利于发动机快速升温。

在发动机达到正常工作温度后，冷却液会进行大循环，此时冷却液会经过散热水箱散热，这样可以让发动机保持在合理的温度范围内。

发动机的冷却液是需要定期更换的，如果长时间不换，会导致冷却液的沸点降低冰点升高，这样会影响发动机的正常运行。

建议大家在平时用车时定期更换冷却液，并且一定要去专业机构更换冷却液。

不转的机构只会将膨胀水箱内的冷却液抽出来，其实这样并没有将旧的冷却液完全放干净。

在平时用车时，一定要定期保养自己的爱车。

1、汽车没启动。如果汽车没有启动，空调系统的制冷和制热功能是不能使用的，只能使用送风功能；

解决办法：这种情况只需要将汽车启动起来再开空调即可；

2、发动机皮带打滑。当车龄比较长时，发动机皮带就容易老化打滑，所以动力就传送不到空调压缩机上，使其制冷、制热功能受限；

解决办法：这种情况需要更换新的发动机皮带；

3、空调滤芯堵塞。汽车每行驶5000公里左右空调滤芯就需要更换一次。当空调滤芯堵塞时，就会影响空调系统的送风能力，使其制冷、制热效果降低，还会在车内产生异味；

解决办法：及时进行清理被堵塞的空调滤芯，必要时可更换；

4、制冷系统堵塞。水箱冷凝器脏污，容易造成堵满杂质，影响空调的出风量，还会影响汽车空调的制冷效果，增加汽车的油耗和产生噪音等现象；

解决办法：定时清理制冷系统，如空调滤芯和水箱冷凝器等部件；

5、制冷剂不足。空调系统氟利昂缺失，开了空调也没有制冷的作用，空调的冷凝水量就会突然降低或没有；

解决办法：需要检查制冷剂是否泄漏，确认完毕后，添加氟利昂到标准范围；

6、发动机冷却系统故障，导致水温过高，空调不制冷；

解决办法：建议车主去4S店或修理厂进行检测或维修，若发现问题，应及时进行修复，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；

7、空调压力传感器，蒸发箱传感器等各传感器数据错误，导致空调系统调节时，无法正确调节；

解决办法：需要到专业的维修店，用电脑检测故障码，然后对其进行维修或更换，车主个人是无法解决；

8、空调压缩机调整电磁阀损坏，空调压缩机离合器损坏，空调压缩机内部损坏、空调系统线路或控制单元故障导致；

解决办法：需要更换损坏的空调压缩机调整电磁阀和空调压缩机离合器等，但车主无法自行更换，所以需要车主将车送到维修店进行更换。