国标电动车充电多久充满

如果是短途情况，最好在每天耗电10%的情况下，每周充电一次。当日耗电量为20%时，可以每三天充电一次。当日耗电量为30%时，可以每两天充电一次。当日常用电量超过40%时，可以每天充电一次，并调整充电时间，一般为6小时左右。如果你想出城，可以提前全额充电。

所有的电子设备都有一定的应用时间。如果充电时间过长，电池非常容易过充。在这里，最长充电时间不应超过12小时。一辆新的电动车，只有电池超过十五天没有出厂，电池也没有使用过，才可以购买，不需要第一次充电。

具体区别如下：

1、耐久里程不同：与国VI相比，国V从80000公里增加到160000公里。

2、含硫量不一样：国VI要求汽油的含硫量限定为50毫克／千克，而国V要求汽油的含硫量限定为10毫克／千克。

3、颗粒物粒子数量不同：相比较国VI，国V汽油车的氮氧化物严格了25%，柴油车的氮氧化物严格了28%。

4、实行的时间不一样：国VI要求的实行的时间为二零一四年，国V标准的执行时间为二零一七年。

第五国家排放标准要求排放控制水平相当于欧洲第五排放标准，对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳气体、悬浮颗粒物等机动车排放的限制更加严格。第六国家排放标准在第五国家排放标准的基础上提高了40%到50%。

国五标准规定：

1、汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不超过1000毫克。

2、汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不超过68毫克。

3、汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不超过60毫克。

4、汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不超过4.5毫克。

国六a标准规定：

1、汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不超过700毫克。

2、汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不超过68毫克。

3、汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不超过60毫克。

4、汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不超过4.5毫克。

国六b标准规定：

1、汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不超过500毫克。

2、汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不超过35毫克。

3、汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不超过35毫克。

4、汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不超过3毫克。