胎压高省油还是低省油

1、胎压越高越省油：胎压有最高限值，是写在油箱盖上的推荐胎压。根据美国能源部的统计，在推荐的轮胎压力下，压力每增加0.07巴可以节省大约包分之0.3的油。

2、高速时，胎压对车辆的影响可以忽略不计：因为油耗不仅与轮胎的滚动阻力有关，还与空气阻力有关。为了省油，如果胎压高于推荐轮胎，胎面中间部分磨损过快，不仅会降低轮胎的使用寿命，还会降低轮胎的抓地性能，导致制动距离过长。

3、即使胎压太低也不行：虽然刹车距离缩短，抓地性能增强，但其实胎压太低会让方向盘感觉沉重，动力不足。最重要的是耗油量太大，容易导致轮胎胎体变形，从而影响轮胎寿命，甚至有爆胎的危险。

不过放气最好通过带有放气功能的气压表来操作，否则直接放气很难掌握量，很有可能轮胎放气后就变成了气压偏低或过低，又需要补充气压至正常胎压范围。

胎压过高会对车辆造成的影响如下：

1、胎压过高，车身重量会集中在胎面中心上，导致轮胎中心部分快速磨损，也会影响轮胎寿命。

2、根据统计，在汽车爆胎事故中，胎压过高或过低占到了七成。

3、胎压高的话，减震效果极差，也很容易给驾乘者产生不适感。

4、胎压过高，轮胎的接地面积变小后，在低附着力的路面进行紧急制动时会使制动距离变得更长，容易发生追尾。

汽车正常的胎压范围应该是在230-250kpa（2.3-2.5bar）；如果你要找最合适的胎压，那么可以参考车辆用户手册、驾驶室车门旁标签和油箱盖内侧这些位置，上面会有厂商推荐的胎压，选择它肯定不会错的，日常用车可不能忽视胎压，定期检查胎压，确保车辆维持在合适的胎压范围中。