仪表盘绿色的鞋子标志

注意：踩下刹车自动灭，松开就会亮，提示你踩刹车才能挂档。

制动器警报灯呈现红色，图案是圆圈内有一个“!”符号。如果红色制动器警报灯点亮，说明制动系统存在下列情况：

(1)制动器的摩擦片严重磨损；

(2)制动液液面过低；

(3)驻车制动器已经拉紧(驻车制动开关闭合)。

故障诊断：

当汽车电器仪表读数异常，通过分析、推断可能是传感器内部或传感器与指示仪表间的导线存在搭铁故障时，常采用拆线法进行检查。即通过拆除有关接线柱上的导线，来判断故障的原因及部位。以电磁式燃油表为例，当传感器内部搭铁或浮子损坏。

以及传感器与燃油表间的导线搭铁时，无论油箱内油量多少，接通点火开关后，燃油表指针总指向“0”，此时可采用拆线法进行检查。首先，拆下传感器上的导线，若此时燃油表指针向“I”处移动，则为传感器内部搭铁或浮子损坏。

1、蓄电池电量不足，蓄电池老化或损坏，存电量不足；

解决办法：车主应及时进行充电或更换蓄电池，若需要更换蓄电池，可到4S店或者汽车修理店进行更换；

2、发动机出现故障，没有按时进行保养，各个部位的零件都会变得松散；

解决办法：建议车主去4S店或修理厂进行发动机的检测或维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；

3、燃油压力不足，高压油泵内部堵塞或压力调节器工作异常；

解决办法：车主应及时检查高压油泵内部，若车主个人无法完成检查或更换，可到4S店或者汽车修理店进行检测或者更换；

4、节气门位置传感器信号短路，线性可变电阻的滑动触点接触不良；

解决办法：用计算机诊断仪检查发动机模块，没有永久性故障码时一般不需要更换；

5、燃油泵工作不良，油箱油不充足挡仪表中的燃油油位警告灯点亮是，由于液位过低，燃油泵电机得不到充分的冷却和润滑，会造成电机过热甚至不工作。长期这样就会造成汽油泵损坏加快；

解决办法：车主应及时进行燃油泵的检查，若需要更换燃油泵，可到4S店或者汽车修理店进行更换；

6、火花塞故障，火花塞绝缘体上出现黑色或灰棕色小斑点；

解决办法：建议车主去4S店或修理厂进行火花塞的检测或维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；

7、车辆的主要供电线路和控制部分出现故障，例如线路断路，仪表板损坏，供电的主控制元件出现问题等情况；

解决办法：这种情况出现的频率较低，只能通过维修机构，检查车辆的电器系统故障代码状态，来进一步检查找到故障原因。