一档半联动剧烈抖动

离合器压盘是离合器上的重要结构，其功能对汽车行驶安全起着重要作用。

离合器压盘上有摩擦片，就像车轮上的刹车片一样，由石棉和铜线制成。压盘上的摩擦片也有最小允许厚度。行驶一段距离后，也应该更换压盘上的摩擦片。本来可以自己买备件更换摩擦片。现在可以买安装了摩擦片的压盘了。不需要自己换摩擦片，直接换离合器压盘就可以了。

为了减少离合器片的损耗，有一个正确的使用离合器踏板的方法。不要踩离合器踏板。这样离合器片处于半离合状态，也就是说飞盘和压盘处于摩擦状态。如果离合器踏板被完全踩下，飞轮和离合器压盘将被完全切割，没有摩擦。如果离合器踏板完全抬起，飞轮和离合器压盘完全结合，虽然有摩擦，但基本没有摩擦。所以说离合器踏板不能半步。

一般是离合器压盘过度磨损造成的。手动变速箱的动力传递主要通过离合器，离合器中的离合器压紧器主要负责传递动能。离合器压块使用寿命长，长时间的半联动和发动机长期过载会加剧压块的磨损。

当压板磨损到一定程度时，动力组合就不会那么平顺，汽车会抖动，发动机转速不稳定。解决办法是去修理厂或者4S店，让维修技术人员更换离合器压盘，故障就可以解决了。

除了离合器压紧外，离合器三大部件中飞轮和离合器片的不规则磨损会导致其中一个或多个部件摆动。在接合过程中，离合器片不能顺利接合，而是一个接一个地接合，然后一个接一个地释放，使得发动机动力刚开始传递就突然打滑。这就是我们所说的抖动性能。

汽车怠速抖动也不容忽视。怠速抖动的原因是发动机积碳严重、点火系统出现问题、油压不稳定、发动机部件老化等。如果出现怠速抖动，建议车主先清洗发动机，更换火花塞，检查车辆的供油压力。