爱信第三代6at型号
使用爱信第三代6at型号的车型有以下几种:
1、捷达VS5:捷达VS5是捷达变成品牌之后推出的开拓车型,属于和斯柯达一样是低端,销售策略是合资并且实惠。捷达VS5的轮廓有自己的特色,也有大众的痕迹;属于尺寸偏小的运动型多用途汽车,设备丰富。有MQB平台支持,汽车的舒适性都非常棒。
2、红旗HS5:红旗HS5是一款中型运动型多用途汽车,是红旗亲民战略的重要车型。红旗品牌用料高级配置丰富,功率强悍,唯一的缺点可能就是开车体验一般。
3、宝沃BX5:宝沃BX5属于第一眼型男,这对于一款知名度不高的车型来说,基本能算成功了一半。大尺寸的中网看起来很显档次,在加上哑光银的颜色涂装能增加不少精致感。中控设计比较中规中矩,内饰用料比较一般,质感有待提升。
4、柯米克:柯米克定位为小型SUV,可以给刚出社会的人作为代步使用。这款车看上去时尚,贴合大众审美喜好,越级的轴距带来更好的空间,解决了这个级别没有大空间的不足。并且柯米克价格低,必要的配置齐全,口碑评价优秀。
爱信是日本制造商,爱信是全球三大变速箱供应商。爱信主要生产手动变速器和at变速器。At变速箱也可以叫变矩器变速箱,因为这个变速箱是通过变矩器与发动机相连的。变速箱里有许多行星齿轮。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。国际上常见的有cvt变速箱和双离合变速箱。
双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。
双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器,多了一个换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档,另一套离合器用来控制偶数档。
双离合变速箱换挡速度快,传动效率高。
Cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱。变速箱内部只有两个斜齿轮和一个钢片链。
cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动,使变速器可以变速和扭转。
Cvt在变速的过程中几乎没有什么顿挫。
Cvt变速箱结构简单,体积小,重量轻,零件少,制造成本低,换挡平顺性好。
这款变速箱的特点就是构造比较简单,而且非常经济实用,特别省油。当别的公司研发生产CVT,DCT,AMT的时候,只有爱信还在坚守AT,爱信AT变速箱涵盖4速5速,6速8速,装配横置发动机和纵置发动机。