电瓶充电鼓包了还能用吗

电瓶鼓包一般有很多种因素导致，一种是长久过电池充电，导致电瓶极柱破裂变形或活性物质澎涨产生鼓包；另一种是电瓶出气口阻塞，再再加上过度充电，充电电池内汽体排不出去，內部工作压力升高而致。这类情况是非常风险，极有可能会导致发生爆炸；也有一种缘故是因为电瓶外壳裂开，气体进到电瓶內部，空气中的水份历经反映转化成O2和氡气，导致电瓶鼓包。

一般情况下，电瓶机壳轻微变形，只需找出问题缘故，并立即故障检测，仍可持续应用；假如电瓶鼓包比较严重，表明內部极板早已变形，存有非常大的安全风险，不可以修补，只有开展拆换。针对用电量机器设备较多车，能够考量适度扩大电瓶容积，那样还可以防止一定水平上发生鼓包或结晶体的情况，与此同时还可以提升电瓶的使用期限。

修复电瓶硫化的方法：

水疗法：

电瓶电解液的浓度可以说是一个非常重要的影响因素，当浓度异常的时候很可能会出现硫化现象。首先将蓄电池进行放电，然后倒出电瓶原有的电解液并注入浓度为1.1g/cm^3，以提供硫酸铅的溶解度。随之在液温不超到20~40度的范围内，采用20h率以下的电流进行充电。充电完成之后，电瓶硫化现象即可解除，容量基本能够恢复到百分之80以上。

浅循环大电流充电法：

当蓄电池使用一段时间之后，极板上面自然会堆积起很多硫化盐，需要及时将其清除。首先采用大电流5h率以内电流，将蓄电池的电量充满。然后在液温不超到40度的情况下，进行放电百分之30，从而对极板表面轻微硫化盐进行冲刷，使其脱附溶解并转化为活性物质。那么，按照这个过程进行三四次循环，就可以修复汽车电瓶的硫化现象。