车子没发动行车记录仪会有记录吗
一般行车记录仪分为两种,一种是带有停车监控的,一种是不带有停车监控的,带有停车监控的即使是汽车熄火也能够继续记录,它的工作原理是当车身受到碰撞时,或者检测到汽车前方有物体在移动时,行车记录仪便会自动唤醒,自动开启监控功能,但是这种记录仪需要耗费汽车电瓶的电量,如果长时间开启,汽车可能会因为电量损失打不着火。
汽车行车记录仪主要作用就是对车辆在行驶期间的影像以及声音进行记录,如果期间有出现交通事故,就能把行车记录仪里面的数据提取出来,作为证据让交警可以尽快处理事故。但行车记录仪里面的内容是不能随意剪辑的,否则就会判定证据无效。
一般建议启动后最好正常运行半小时以上,以保证电池充满电。其一,电瓶尚能起动汽车,用自身发电机充电,半个月到1个月。其二,电瓶不能起动汽车,但仪表正常工作,1个月到2个月。其三,仪表无法正常工作,2个月以上。汽车电瓶每天漏电1%左右,如果连接在车上没有取下,汽车用以维持最低电流。汽车搭电启动的方法:
1、掀开无电车的蓄电池正极保护套或检测器,把红色线一端夹紧蓄电池正极位置。不用害怕,车用蓄电池电压多为12V,可放心处理。
2、这是最为重要的一步,就是把红线的另一端接到有电车的正极,正极连正极此时值得注意的是,红线接线头千万不要碰到蓄电池负极和车身金属等部位,防止短路,造成两车蓄电池烧毁。
3、找出黑色的线和没电的车蓄电池的位置并且找到哪个是负极,把黑色线的一端接上负极,注意的是要确保是否夹紧,启动那时电流较大。
4、把黑线另外一段接到有电的车蓄电池负极或车身上或机脚金属部分,因为车辆上的蓄电池负极同样也是接到车身上,俗称搭铁。至于为什么不先用黑线接负极,那是因为,若先接黑线再接红线时,红线碰到车身就容易短路,导致电池烧毁。
5、启动有电车辆,让其怠速空转一会儿,适当给没电的车蓄电池充电。原地踩油门提升发动机转速,实际上对无电车充电并没有太大帮助。
6、确保无电车辆所有用电设备都处于关闭状态,因为用电设备都会拖累发动机启动,使得启动电流要更大。让车静静启动就好了。若还是打不着火,则把有电的车转速拉高一些,再次正常着车后。无电车先不要急着断开搭电线,打着火后让两车同时发动机空转一会,给蓄电池充下电。
7、待无电车正常运转后,即可拆卸搭电线。拆卸顺序与搭线是顺序相反,先拆除有电车正极接线→没电车正极接线→有电车的负极接线,最后才拆卸没蓄电池的负极。