轮胎扎钉子没漏气怎么处理

发布时间:2024-11-30 02:52:01 来源:整理于互联网
轮胎扎钉子没漏气可能是因为没有扎透或者是钉子堵住了出气口,轮胎暂时没有跑气轮胎扎解决方法是首先检查扎钉子的轮胎是否有较快速的漏气,如果车辆自带胎压监测或者车主自备胎压计可以先记录当前胎压值,将车以正常行驶速度行驶一段距离后再次停车检查胎压变
轮胎扎钉子没漏气可能是因为没有扎透或者是钉子堵住了出气口,轮胎暂时没有跑气轮胎扎解决方法是首先检查扎钉子的轮胎是否有较快速的漏气,如果车辆自带胎压监测或者车主自备胎压计可以先记录当前胎压值,将车以正常行驶速度行驶一段距离后再次停车检查胎压变化,如果胎压没有降低,可以继续保持低速行驶至就近的维修店修补轮胎。

目前市面上的汽车轮胎大多为真空胎,真空胎被钉子扎了不会很快漏完气,这时有足够的时间将车开至维修店检修,需要注意的是,当轮胎被钉子扎了,一定不能立即拔出来,否则会造成轮胎严重漏气,从而导致不能继续行驶,如果胎压较大的话,拔出钉子可能会造成爆胎,这是非常危险的。若是轮胎的胎侧被扎、创口直径超过6毫米、胎圈损坏变形、胎面起包这些情况也不能修补,这些情况都需要换新胎,其中的鼓包是轮胎经常出现的一种情况,一般是由于磕碰造成轮胎内部金属线断裂,轮胎出现鼓包,如果继续高速或长距离行驶,极易发生爆胎,引发事故。

如果扎了钉子后没有修补,那肯定是不能上高速的。

如果是扎过钉子,后续补好了,也要分情况,有的情况下可以上高速,有的情况不可以:

1.轮胎正面被扎,因为是正面,厚度大,而且比较平整,补好之后不影响轮胎安全性,可以上高速。

2.轮胎侧面被扎,因为很薄,侧面只有两层帘布线和橡胶,补好之后也影响轮胎安全性,不建议上高速,这种轮胎,即使修好,也只能作为日常应急使用。

3.多次修补的轮胎建议直接更换。

常见补胎方式:

1.热补:把轮胎拆卸之后,使用补胎专用工具,进行加热修补。

2.冷补:通过专用胶片、胶水涂在轮胎损坏处,进行修补。

3.蘑菇钉:类似于蘑菇柄的突出物,添堵在穿刺位置,同时提供一定垂直方向支撑。

附:去4S店补胎,从来不给补,直接换新胎,因为补胎盈利太少,而且汽车补胎跟电动车补胎是两回事。

汽车补胎需要专业工具,成本高,所以车主要注意,轮胎损伤不是特别严重的情况下,可以去外面维修店修补,没必要换。

轮胎一生可修补几次:没有明确要求,轮胎受损直径超过60mm以及轮胎外壁发生损坏,建议直接更换轮胎。

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