机油不够了
机油在发动机的润滑系统里面占据着很重要的位置,一般机油少了之后是可以直接去补加的。但必须要确保补加的机油,跟原来使用的机油属于相同的品牌和类型,切记不能混加。另外机油打开之后,如果超过一年时间基本上就会失效,不建议再去使用。
机油是无法无限循环去使用的,必须要定期更换机油,更换时间不固定,需要根据行驶的时间以及机油类型等方面来决定。如果是全合成机油,建议行驶10000公里或者1年时间更换一次。如果是半合成机油,建议行驶7500公里或者7到8个月更换一次。如果是矿物质机油,建议行驶5000公里或者6个月去更换一次。
油量要比油标尺上的刻度略低,过量添加(超出标尺极限)后果会很严重。机油过多会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,多余的机油会流入燃烧室参与燃烧,导致车辆烧机油,冒蓝烟,甚至增加油耗;同时还要掌握机油型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等诸多因素。因此,最好选择专业的汽车维修中心,仔细判断汽车,选择合适的机油,防止隐患。
在机油的外包装上,我们可以看到有SAE和API的标识。其中SAE是美国汽车工程协会的简称,API是美国石油协会的简称。SAE后边的标号标明机油的粘度值,而API后边的标号则标明机油的质量级别。SAE分类的机油一般为:0W-20、0W-30、0W-40、5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50等。
API分类的机油分为两种,S开头以及C开头,S代表汽油发动机油,规格有:APISA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。C代表柴油发动机油,规格有:APICA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。毫无疑问SC同时存在就代表是汽油和柴油发动机通用机油的意思。而S开头后A到N的字母表示机油的性能,字母越靠后表明机油的性能越好,SN机油的性能要远远强于SA。C开头的柴油发动机油也是如此。
冬季机油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号“W”代表冬季,W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低;夏季机油不用字母表示,直接标注数字,共有20、30、40、50、四个级别。这些数字表示机油适用的最高温度,数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高。例如SAE30机油表示其适应的最高温度是30摄氏度。
冬夏通用机油分别为:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50,冬季代表的数字越小,夏季代表的数字越大,机油粘度越高,适用的气温范围越大。