天窗时间是什么意思

1.天窗，这是一个比较特殊的术语，这个词是指调整整列动车的运行路线，在给施工以及检修留下一些时间，不论是普通的列车还是高铁的线路，其实都是需要去经历这一过程的，对于这个的频率的话，也就是一天一次，在这一时间段当中该路段是不可以有列车通行的，即便是有的话也是需要避让的。

2.铁路天窗都有哪些情况

天窗作业时间在晚上的，动车、高铁线的天窗时间是在晚上进行的，如题所述：一方面为了不影响高铁的运行，同时由于高铁的速度快对线路状况要求高，二是高铁的高速度，对铁路线路造成的负荷大。为了保证安全，高铁动车都才用白天运行，而晚上的时间预留下来进行天窗作业，对铁路线路和设施设备进行维护保养。

窗作业也有很大一部分是在白天进行的，除了动车高铁线之外，一些普速线路普遍采取的是在白天进行“天窗作业”。

还有一部分是跟动车组有关的就是动车所，动车所的天窗时间也是在白天，那么什么是动车所呢？动车组结束一天的运行之后也是需要进行维修保养的，动车所就是维修保养存放动车组的地方。由于动车组是在白天运行，所以动车组的维修保养只能是在晚上进行，因此动车所基本是白夜颠倒的状态，作业量集中在晚上，所以，它的天窗时间也是放在白天进行的。

3.乘坐高铁的注意事项：

应该关注时刻表，别到的太早了。 这样既可以降低候机楼、候车室人员的密度，也能够避免自己长期在一个比较封闭的环境。

乘坐这些交通工具的时候要保持安静，避免喧哗。 咳嗽、打喷嚏要讲究文明礼仪，要用纸巾遮挡或者用手臂遮挡口鼻。

乘客进站时做好个人防护，全程佩戴口罩，尽量少接触公共设施和公共物品。

天窗的左右两侧是两个滑轨，保证天窗前后滑动，在滑轨的前面左右两个角上，是天窗的排水孔。排水管堵塞或者断裂，后果就是水会从天窗缝中渗出来滴到内饰中。如果断裂也会造成汽车A柱、C柱渗水。另一个是天窗的密封胶条老化，造成天窗渗水。更换天窗的密封胶条即可。

以下是天窗漏水的内容介绍：

1、天窗轨道内部落入尘土，杂物：天窗排水管被堵塞，雨量过大，不能排出去，通过天窗防水胶条渗入车内顶棚。这种情况其实就是用细铁丝疏通下水管就可以解决。

2、天窗滑动导轨变形：导轨变形一般是运动受阻，被电机强行前后运动，拉伸变形，这样造成天窗玻璃开关不到位，雨水进入车内。这种情况如果没有单独导轨配件就要换天窗骨架总成。

3、天窗抬升臂折断：天窗滑动到最前面关闭后，天窗由于抬升臂折断，不能抬升上去和车顶齐平，形成车顶天窗凹坑，雨水顺天窗边缘漏进车里。这种情况也要换骨架总成，才能解决。

4、就是天窗防水密封条老化：特别是10年以上的老车，老化的密封条不能和车顶形成精密密封，雨水就会顺这里渗入车内。