电动汽车被水淹了会怎样
防尘套进水里面的黄油会变质,开起来会产生异响。
水里面的泥沙甚至会粘附在运转的部件上造成磨损。位于下摆臂的车身高度传感器失效,大灯自动调节高度失灵。
车辆涉水后残留的水分会使刹车盘和刹车片不能充分摩擦,使车失去制动力。
发动机舱里有很多线束、电路,当车辆涉水后很有可能将线束的接口打湿,需要马上进行干燥处理,避免引起短路。
下雨天道路上的积水比较脏,会有落叶等各种杂物,在车辆涉水时这些杂物很容易附着在底盘缝隙等地方,久而久之会使底盘生锈。
如果驾驶室进水,不要忘记将地垫等配件拿出来烤干,以免时间久了在车内产生异味或发生霉变。
如果泡水的深度相当大,淹没电池。坏的东西可能多。电动汽车控制器,充电器,DC转换器,打气泵都有可能坏掉,就需要大量的维修,那就相当于报废了。
如果电池泡水深度相当小,时间小于半个小时,没有淹没电池,那么并不会有什么问题。因为国家制定的电池防水标准就是规定电池泡在1米深的水下半个小时不会进水,但如果超过半个小时就难说了。
由于新能源车没有排气,所以涉水能力要比燃油车好一点,水位最高能到达下裙。底盘部分,刹车、半轴、轴承座、连杆被水泡过会生锈。
新能源被水淹了以后,经过修理及专业人员鉴定保证安全的前提下,可以继续开发。如果浸泡时间短,不是很严重,晾干几天基本可以恢复正常。不过为了安全起见,还是推到专业维修店让工作人员检查电路,恢复正常后再使用比较好。电动汽车被淹后还能继续行驶的原因:
纯电动汽车的动力电池组防护等级可以达到IP67标准,也就是说水深1米,泡在水里半个小时左右也不会出什么意外。此外,由于纯电动汽车的高电压已经造成了一定的危险,车企在生产汽车时对新能源汽车的防水有一定的要求,甚至有的品牌达到了IP68防护等级,所以纯电动汽车在这种防浸水设计下还是有一定的安全保障的。
遇到浸水情况的解决方法:
在这种情况下不要二次启动。如果浸泡在雨水里,不要惊慌,因为各类新能源汽车都有应急断电功能,按下维修按键,会自动断电,进而降低汽车电机以及电池等重要汽车部件的损坏,千万不要二次启动汽车。

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