汽车冷却液快速减少是什么原因

1、冷却系统设计不合理：一般不存在不成熟的汽车,尤其是没有这种故障的新车,大多数车无需考虑。解决方法：去4s店检修。

2、过渡性自然消费:比如发动机温度过高，进而影响冷却液的过度消耗。解决方法：及时添加冷却液。

3、渗漏：可能是散热器损坏了。解决方法：更换散热器。

4、冷却液进缸被烧掉或进油底：轻者油底没有水，较严重的油底会有水，发动机工作不稳，一定不要一下把目标锁定在缸盖垫上，进气歧管垫冲坏也会造成冷却夜进缸，因为有的发动机进气歧管上有水道。如是水被烧掉比较严重，发动机排气管会排水同时排白烟。解决方法：出现这种情况后,要去检查一下缸体和缸垫。

5、散热器损坏：上下水室密封不良，导致冷却液泄漏。解决方法：更换新的散热器即可。

6、水箱盖有故障：一般水箱盖不好，水温高的时候就会排出。解决方法：汽车水箱盖坏了不能继续行驶,要到附近维修店处理。

如果临时应急加入少量的水是可以的，只有在极端情况下才可以完全用水来代替冷却液，即使迫不得已必须加水的时候也尽量添加蒸馏水，这样不会对节温器和冷却管路造成影响。

因为没有了防冻液，冷却水中缺少防腐剂，这样就很容易使水箱生锈并堵塞水路，金属部件也会产生氧化腐蚀，严重时会使发动机因过热产生开锅现象，甚至使气缸盖产生裂纹，减少发动机的使用寿命。

使用防冻液的注意事项：

1、根据环境温度条件选择防冻液的冰点

防冻液的冰点是防冻液最重要的指标之一，是防冻液能不能防冻的重要条件。一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季最低气温-10℃～15℃左右。

2、定期更换防冻液

不过在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液少于最小的刻度值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间)，就要及时增加，不然会影响发动机的冷却效能。

3、更换前注意内部清洗

如果新更换的防冻液在短时间内就发生显著的颜色变化，则表明冷却系统内的锈蚀、水垢及其他沉淀物没有在更换防冻液前清洗干净，所以要确保在更换防冻液前，旧防冻液已彻底排放并已对冷却系统进行内部清洗。

4、入冬前检测防冻液冰点

每年入冬前对发动机冷却系统中的防冻液进行冰点检测，避免已经失效的防冻液影响发动机正常运转。