汽车积碳多了会出现什么情况

由于汽车长时间怠速或低速行驶，发动机在非经济工作区运行，尤其是在高挡低速工况下。发动机负荷导致喷油量增加，但节气门开度变小，缸内空气变少，燃油无法完全燃烧，导致碳氢化合物和胶质积碳燃烧，残留在燃烧室中，燃烧室各部分是积碳附着的主要部位。

1、冷车多次点火不易启动，热车正常。

2.怠速不稳定，忽高忽低。

3.加速性能不稳定，有紧绷感。

4.驾驶无力，尤其是超车时，提速反应慢，无法达到原车动力。

5.尾气排放超标，有刺鼻气味，更严重的尾气会变黑。

6.油耗明显增加。

1、吊瓶或吊瓶

在了解了积碳的性能是什么之后，也要知道如何应对，不然就无法正常驾驶了。最常见的方法是挂瓶清洗，主要是通过进气系统的吸尘器，液体被吸入进气口，流经进气口、进气歧管等内部部件，达到清洗的目的。这种方法是最好的，但是价格不便宜。

2.拆卸和清洁

最麻烦最彻底的方法就是拆开发动机清洗，一般用于积碳非常严重的发动机。拆卸进气歧管后，用手或清洁剂清洗。至于发动机气缸内的积碳，需要拆卸气缸盖、正时皮带等。在清理之前，这是一个巨大的工程。

3.拉高速

长期步行代替步行是城市地区最容易形成积碳的方式。偶尔需要高速跑，最好一次跑半个小时以上。目的是利用气流对进气管的冲刷作用来预防和清理积碳，从而达到发动机自清洁的功能。

汽车积碳清理方式：

1、汽车积碳清理时，可以选择拆洗这一种方法。这是比较常见又传统的方法，主要是将有积碳的部位从车上拆解下来，再使用清洁剂慢慢刷洗的方式，清理得较为干净，只是比较耗时耗力。

2、另一种方法就是打吊瓶。比如在清理发动机积碳的时候，是在发动机上方吊一个瓶状工具，利用导管将清洁剂倒入发动机内部，就可以清理发动机内部的油污以及混合物，是比较简单的方法。

3、也可以尝试着这几年比较热门的清理方式，就是干冰清洗。可以通过高速冲击，将积碳冷冻脆化，这样积碳就很容易剥离，可以达到一个很好的清理效果。只是这种方法需要在特定的情况才能使用。