火花塞热值在哪看
火花塞热值其实就是指受热和散热能力的一个指标热值,转速越高的发动机,要求冷却热值越高。而热值包括1~9九个数字,其中1--3为低热值,4--6为中热值,7--9为高热值,大部分轿车的火花塞热值都是在5-7这个区间。
但要注意的是,千万不要换热值不同的火花塞,如果本身汽车的原厂热值是7的,更换的时候不小心换成热值为4的活塞,这样一来就没有很好的耐抗性了(高温),如果在发动机持续高速运转的时候,火花塞很容易就因散热不足而烧毁,所以选择正确的热值是相当重要的。
火花塞热值6换7很有可能会增加油耗,但是火花塞热值高低与费油并不是必然关系,在选择火花塞的时候,不仅要注重火花塞的品牌,还要注重火花塞的种类以及火花塞热值。而热值要与车辆相互匹配,既不能过高也不能过低。如果上下偏差一个数字,基本上影响不是特别大,千万不能够大于一个以上,最好是以原厂火花塞热值为标准。如果热值偏差比较大,影响最大的是发动机的正常工作,还有可能会对发动机造成损害。
火花塞热值实际上是指火花塞受热后的散热能力,其自身所受热量的散发量称为热值。热值包括1~9九个数字,其中1~3为低热值,4~6为中热值,7~9为高热值。数值越大则散热越快(或称为火花塞越冷),不同的发动机要求使用的火花塞不同,必须正确选配。一般而言,小汽车行驶速度快,气缸内压缩比高,需用热值高(散热快)的火花塞,大型车行驶速度慢,一般用热值低(散热慢)的火花塞。