福特探险者油耗多少真实油耗

福特探险者百公里油耗10.8升。福特探险者是福特旗下的一款中大型豪华suv，已经国产。国产车型全部采用2.3升涡轮增压四缸发动机。国产车型轴距达到了3025mm，长宽高分别为5075mm、2004mm和1778mm。

国产福特探险者的2.3升涡轮增压发动机最大功率203kw，最大扭矩425Nm。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为3500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是10at变速箱。

10at变速箱的换挡平顺性比较好。使用这种变速箱可以大大提高汽车的乘坐舒适性和燃油经济性。

福特探险者前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

双关节悬架实际上是在麦弗逊悬架基础上改进的产品。这种悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆，使悬架与喇叭之间有两个连接点。

福特探险者有后轮驱动车型和四驱车型。四驱车型配备适时四驱系统和多片离合式中央差速器。

福特探险者最小离地间隙为193mm，其底盘前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。离地间隙大的优缺点：优点是离地间隙大，使车有更好的通过性。另外，离地间隙大的车一般会给驾驶员更好的视野，视野会更开阔。缺点是随着离地间隙的增加，整车重心会增加，削弱高速行驶的稳定性。车辆离地间隙小的优缺点：优点是离地间隙小，车辆重心自然会下降，在路上行驶会变得相对安全，更加平稳。在专用道路上行驶会提高安全系数。缺点是车的通过性变差，容易拖底盘。这取决于车辆的用途和路面。一般来说，在城市路面良好的情况下，离地间隙小的车辆可以增加稳定性和舒适性。如果长期在海外跑或者在路况较差的地区行驶，考虑到车辆的越野性能，可以选择离地间隙较大的车辆，避免切割底盘。具体情况可以选择。