发布时间:2023-04-07 17:52:46 来源:整理于互联网
发动机声音闷的原因及解决办法有10点:1、发动机缺缸。当发动机缺缸时,汽车会表现出发动机声音闷、怠速不稳、车身抖动异常等一些问题。解决办法:检查发动机气缸工作状况排除故障进行修理或更换受损部件。2、机油使用不当。如果机油太
发动机声音闷的原因及解决办法有10点:

1、发动机缺缸。当发动机缺缸时,汽车会表现出发动机声音闷、怠速不稳、车身抖动异常等一些问题。

解决办法:检查发动机气缸工作状况排除故障进行修理或更换受损部件。

2、机油使用不当。如果机油太粘稠,不能有效地润滑发动机内部零件,发动机声音就会变得闷闷的。

解决办法:检查机油,并根据车辆说明更换正确类型的机油。

3、发动机积碳严重。汽车积碳严重时,会出现汽车加速无力、发动机声音闷等问题。

解决办法:清理发动机各部位的积碳。

4、汽车预热时间短。汽车刚起步时润滑油的流动性差,有些部位不能得到有效润滑,导致发动机声音沉闷。

解决办法:汽车多预热一段时间,当发动机温度达到正常水平,异响问题就解决了。

5、汽油滤清器、喷油嘴脏污。导致燃油中含有杂质,发动机供油没有达到需求标准而声音沉闷。

解决办法:清理汽油滤清器、喷油嘴。

6、进气系统故障。真空管老化漏气、空气滤清器脏污、节气门不干净等影响了进气量导致发动机声音沉闷。

解决办法:检查进气系统排除故障进行修理或更换受损部件。

7、排气系统堵塞。排气通道被积碳、油泥严重堵塞,会造成气缸内燃烧的废气不能充分排出,导致发动机闷响。

解决办法:检查排气系统排除故障进行修理或更换受损部件。

8、三元催化器堵塞。三元催化器堵塞也会影响排气顺畅度,导致发动机声音沉闷。

解决办法:检查三元催化器排除故障进行清理或更换新的三元催化器。

9、发动机缸压没有达到标准。发动机标准缸压为8公斤以上,没有达到这个标准发动机声音就会沉闷。

解决办法:检查发动机缸压排除故障进行修理或更换受损部件。

10、点火系统故障。点火线圈、火花塞故障导致跳频变慢,影响发动机燃烧质量,造成发动机闷响。

解决办法:检查点火系统排除故障进行修理或更换受损部件。

发动机间歇抖动的原因:

1、发动机进气管泄漏:进气系统中有很多进气歧管或各种阀门,泄漏会让不该进入的气体进入,导致进气歧管中混合气体浓度过高或过低,最终导致发动机怠速时出现间歇性抖动或无力的症状。

解决方法:去4S店检测维修发动机进气管。

2、燃油系统堵塞或故障:由于燃油箱盖的通气孔堵塞,燃油箱开关、燃油滤清器以及燃油箱与化油器之间的油管部分堵塞,导致汽车怠速时无法获得相应的燃油量,会导致混合气稀释,发动机动力输出减弱,怠速抖动。

解决方法:去4S店更换燃油滤清器,严重时需要清理油路。

3、怠速控制阀故障:电喷发动机怠速运转大多由怠速控制阀控制。ECU会根据发动机转速、温度、油门开关等信号控制怠速控制阀的开度,从而保持发动机怠速的稳定。一旦出现故障,进气量会分配不均,发动机怠速时功率会忽高忽低,车辆会抖动。

解决方法:去4S店检测维修怠速控制阀。

4、发动机积碳过多:这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。这些位置与发动机的功率输出密切相关。当发动机内部积碳过多时,汽车的点火能量会降低,进气效率也会降低,最终导致发动机动力输出不稳定,怠速抖动,加速无力。

解决方法:去4S店清理发动机积碳。

5、冷车时附加空气阀没有开启或开度太小:在冷车时附加空气阀没有开启或开度太小,使发动机冷车时怠速转速太低而导致车辆出现抖动。

解决方法:冷车时附加空气阀开大功率就好了。

6、喷油器雾化不良或部分堵塞:喷油器雾化不良或有部分堵塞,使冷车怠速工况下混合气的品质变差或喷油量太少,导致混合气太稀,造成发动机怠速不稳或抖动。

解决方法:去4S店检查维修汽车喷油器。

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