马自达6机械钥匙打不开车门
1、操作不对拧钥匙的方向错误。大多数情况下拧钥匙的方向是顺时针解锁,逆时针上锁。解决方法:纠正方位即可。
2、锁芯有问题。大部分的车主会使用遥控钥匙打开车门或者给车门上锁,较少使用机械钥匙解锁车门,锁孔由于长时间不用,会出现锁芯生锈的现象。解决方法:可以尝试给锁芯里面加点发动机油,润滑一下,看看能否打开,如果还是不能打开,需更换锁芯。
3、机械钥匙有问题。大多数情况下,机械钥匙不会有什么太大的问题,如果有问题的话,可能是后期重新配的钥匙出现了问题。解决方法:重新配钥匙。
4、门锁或内部机械装置受损。当大部分门都是用机械钥匙无任何阻力打开时,就可以判断为内部脱钩,影响机械钥匙不能发挥任何作用。解决方法:更换门锁或内部机械装置。
5、中控锁系统处于电子锁定状态。解决方法:需要等待一两个小时锁定解除后,再进行解锁尝试。
1、打开车尾箱,靠近后排座椅处左右各一个拉手,拉住不放;2、向平放倒后排座椅与后备箱连接成平台,
扩展资料
马自达6(Mazda6)是马自达公司21世纪推出的最新产品,于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。自上市后已在全球20个国家获得了30多个奖项。
2003年4月10日马自达6来到中国,凭借着其非凡的外观及操控性,在当年获得年度车“弯道之王”的称号,并一直保持旺销势态,其动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工等,创设了21世纪中高级轿车的一个新的全球标准。
马自达6是日本马自达公司21世纪的最新产品,也是第一个完整体现全新马自达品牌dna的产品,于2002年2月在日本本土投产,2002年5月投放国际市场。短短8个月,就在全球19个国家获得了30个奖项,马自达6在全球范围内获得了多达58个奖项。在如此短的时间内获得如此多的奖项,在马自达公司83年历史上是第一次。
在日本称为“atenza”,它来源于意大利语,意思是“专注”,在日本之外的全市称“mazda6”从马自达6自进入国内市场,一直都是许多人心目中运动中型车的代名词。虽然其换代车型已于2011年10月正式上市,但并没有影响马自达6的销量,反而越卖越好。
2012款马自达6与老款车型相比,最大的变化在前脸部分,前保险杠、镀铬飞翼式进气格栅均采用了马自达轿跑式设计并取消了车门防擦条。同时还采用了独立前雾灯组合的设计,轮毂也换成五粗五细10辐式设计的全新轮毂,整体看起来更加时尚、更加动感。在动力方面,依旧沿用了那台2.0L最大146马力的自然吸气发动机。

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