五菱到底是中国的还是美国的

发布时间:2023-04-07 17:02:03 来源:整理于互联网
五菱是中国自主品牌。五菱是柳州五菱汽车有限责任公司的注册商标及品牌,此标志已经全部授权给上汽通用五菱使用。2002年,通过资产重组和深化改革,五菱集团以全部整车业务与上汽集团和美国通用公司实现了 “三方合作”,成立了上汽通用五菱
五菱是中国自主品牌。

五菱是柳州五菱汽车有限责任公司的注册商标及品牌,此标志已经全部授权给上汽通用五菱使用。

2002年,通过资产重组和深化改革,五菱集团以全部整车业务与上汽集团和美国通用公司实现了 “三方合作”,成立了上汽通用五菱汽车股份有限公司。

其生产的汽车用的是五菱的品牌,上汽的技术,通用的发动机,但是最终上市的时候挂的还是柳州五菱原厂的车标,所以上汽通用五菱其实是国产自主品牌。

五菱汽车品牌诞生于1985年,是企业“艰苦创业,自强不息”精神的体现,现已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一。“五菱”文字、图形图标分别荣获“中国驰名商标”。

企业宗旨:成为微小型汽车领域国内领先,国际上有竞争力的汽车公司。

造人:造就善于学习和创新、富有使命感和成就感的五菱人。

造车:造百姓喜爱的车,为客户创造价值。

造企业:塑造永续发展、社会信赖的现代企业。

五菱企业精神:艰苦创业、自强不息。

核心价值观:客户满意、团队合作、学习创新、诚实守信、高效务实。

五菱荣光单排车身尺寸为4560*1610*1870(mm),货厢尺寸为2710*1520*325(mm),双排车身尺寸为4550*1610*1875(mm)。

货厢尺寸:2000*1520*320(mm),两款车型都为超长轴距,达到了3050mm,而整车满载质量达到了2110KG。五菱荣光单、双排小卡真正实现了多拉快跑的创业机会。

荣光小卡货车车厢设计

全部采用双层加厚钢板设计,在厢板上采用内焊外压的设计,即使装载坚硬的货物也不怕货箱发生变形。在货车的主要承载区域采用了7根加强横梁设计,整车高强度钢材占整个车架的85%单。

排采用加强型副梁厚度达210MM,一次冲压成型的大梁,后板弹簧使用了微货当中最多的6片钢板弹簧,吊耳内外加强筋强化设计,坚固结实,承载更强劲,也更耐用。

此款货车配备了1.2排量的B系列发动机,除了良好的动力以外,最高时速可达131公里每小时的同时,还保持着经济的燃油消耗:市郊工况油耗:6.5L/100km;综合油耗只需7.5L/100km。

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