刹车片怎么区分好坏

1、看产品包装和合格证；

正规厂家生产的刹车片包装印刷清晰，有许可证号、规定摩擦系数、执行标准等。包装盒内有合格证、生产批号、生产日期等。因此，需要检查产品包装是否完好，防伪标识和包装标识是否与刹车片上的标识一致，产品型号是否与内容一致。如果包装粗糙，信息不全，甚至没有产品，就要仔细辨别刹车片是否劣质。

2.观察刹车片的外观；

优质的刹车片特别注重刹车片摩擦材料所用的材料比例，看起来颜色饱满，触感光滑，不易掉漆，做工精良。为了降低成本，劣质刹车片随意制作，生产中会用到大量廉价的金属屑，可能颜色偏红，表面可能已经氧化。

3.检查制动片的摩擦系数。

刹车片摩擦系数过高或过低都会影响制动性能，尤其是在高速紧急制动时。摩擦系数过低，刹车不灵敏，摩擦系数过高，轮胎锁死。根据SAE标准，制动摩擦片将选择FF级的额定系数，即额定摩擦系数为0.35~0.45。此外，根据国家标准，制动摩擦片的适宜工作温度为100~350摄氏度，当劣质温度达到250摄氏度时，摩擦系数会急剧下降，导致失效。

1、看刹车片的厚度。一般一个新的刹车片总厚度在1.5cm左右，刹车片的厚度如果低于或等于0.3cm时，那就已经达到了它的磨损临界点，说明刹车片需要更换；

2、踩刹车的时候感受它力度的变化。如果踩刹车时总是感觉很吃力没有以前灵敏，或当紧急制动时感觉踏板位置变低、刹车踏板行程变长，说明刹车片必须要尽快检查或更换；

3、踩刹车时刹车片发出与以往不同的声音。比如轻点刹车时出现金属摩擦音，或尖锐的金属剐蹭音。出现这种情况，排除新刹车片磨合期，说明刹车片情况异常，甚至已经超过了磨损极限。每个刹车片上都会有一个凸起的磨损极限标志，一个标志的厚度一般在0.3cm左右，如果刹车片已经磨损至低于0.3cm，就必须要立即更换。