13年的车要年审吗

6年免检本质上仅前5年免去上线检测，而车辆到第六年年审的那时候要把车调到车辆管理所上线检验。此外，在免检期内，买车人每2年还应向车辆管理所递交车船使用税和交通强制险等有关原材料，领到检验达标标示或是升级电子器件检验达标标识。并不是前6年彻底无需年审。

根据中华人民共和国公安部、生态环境部、交通运输部、市场监管总局四部门联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务的工作意见》的规定，放宽九座及九座以下非营运微、小载客汽车（面包车、事故车、非法改装车除外）检验周期、网上预约检验等系列新措施。新规已于2022年10月1日正式实施。

此次新规的调整的九座及九座以下非营运微、小载客汽车（面包车、事故车、非法改装车除外）年检周期，其具体规定如下：

1、新车6年内：跟原政策一样免年检，每两年可以直接领取车辆合格检验标志；

2、车龄6到10年：上线检验调整为2次，即第6年、第10年需要进行上线检验（原政策：第6年、第8年、第10年需要上线检验）；

3、车龄10年以上：上线检验调整为一年一检（原政策：车龄超10年以上需一年一检，车龄超15年以上需半年一检）。

除了私家车外，摩托车的年检周期也有所放宽，将原本10年内上线检验5次（第6年至第10年每年检验1次），调整为10年内检验2次，（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。

汽车排放标准是指从汽车废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体含量的规定。

从2004年1月1日起，北京将对机动车的尾气排放标准由欧洲I号改为欧洲II号，到2008年，则正式实施欧洲III号标准。随着环境污染问题的日益严重，世界各国都在出台严格的排放标准，这对保护全球环境有着积极的作用。

随着科技的发展，纯电动汽车总有一天会完全取代内燃机。纯电动汽车是未来的趋势。然而，纯电动汽车仍然面临着一些亟待解决的问题，如续航里程短、充电速度慢、电池寿命、电池回收等。纯电动汽车的电池性能会随着充放电次数的增加而下降，消费者需要更换电池。如果更换下来的废电池不能得到适当的回收，将会严重污染环境。