汽车空调低压是什么原因
1、制冷剂加注量不足。
解决办法:按厂家规定的标准加注空调制冷剂。
2、制冷剂泄漏。
解决办法:检修空调系统泄漏状况,更换泄漏的空调系统元件。
3、压缩机故障、压缩机不工作储液干燥器堵塞。
解决办法:去维修店检查压缩机使用情况。
4、空调管路堵塞。
解决办法:及时疏通被堵塞的管道。
5、空调的散热风扇出现了问题,导致空调不能正常的散热。
解决办法:及时更换新的风扇。
6、空调膨胀阀左右的截流太强了,影响了空调的正常工作。
解决办法:检查或者更换一个空调膨胀阀。
7、空调制冷剂有杂质或者水分,一旦制冷剂含有水分和杂质的话,很容易会造成堵塞,就会导致空调高低压都低。
解决办法:及时更换制冷剂。
8、电磁阀、四通阀、电机运行不正常。
解决办法:更换电磁阀、四通阀、电机。
9、空调管路变形、折弯。
解决办法:更换管路。
汽车空调低压过低高压正常的原因有以下4点:1、可能因为冷媒或空调铜管路故障或者堵塞,从而导致这样的情况产生,如果是堵塞的话清理一下就好了,可如果是铜管路故障就需要去维修店进行检修。
2、制冷剂过少,也会造成汽车空调高压正常,低压低的情况,制冷剂应该在规定的最高刻度和最低刻度之间,过多过少都不行,这种情况最好去维修店进行检测。
3、膨胀阀故障未开启,当空调压缩机在1500到2000rpm时,汽车空调高压在1.5到2.0mpa,低压在0.15到0.35mpa,车辆周围环境温度高时,高压会到2.5到2.8mpa,不会超过3.1mpa,超过就会触发压力保护开关,这种情况开启膨胀阀故障开关即可。
4、空调管路堵塞,空调系统管路堵塞大多发生在电子膨胀阀、毛细管等部位,这些部位一般都配有干燥过滤器,当确定系统管路存在脏堵的时候,这时就要把系统管路打开,最好是在节流部件部位和可能存在的喇叭口连接部位同时打开就可以了。