变速车怎么调

变速车是一种窄轮赛车。目的是最大限度地减轻车身重量，使之轻量化、高速化。自行车变速系统的作用是通过改变链条和不同的前后齿盘的配合来改变自行车的速度。前齿板的大小和后齿板的大小决定了自行车在转动踏板时的力度。前齿板越大，后齿板越小，蹬起来越费力。前齿板越小，后齿板越大，越容易踩踏。根据不同驾驶员的能力，通过调节前后齿盘的大小来调节自行车的速度，或者应对不同的路段和路况。变速器的使用方法是先用低档。如果使用24速变速器，建议档位组合按照速度从低到高依次为1-1、1-2、1-3、1-4、2-2、2-3、2-4、2-5、2-6、3-5、3-6。一般情况下，2-4档、2-5档、2-6档可以应对大部分路况，速度范围在15公里/小时到22公里/小时之间，不需要动力。

1、根据汽车速度适时换挡。一般情况下，起步挂一挡，当行驶了几米后接着换二挡；当车速达到20迈以上35迈一下换三挡；车速达到35迈以上，45迈一下换四挡；车速达到45迈以上换五挡。以上是普通的五挡变速汽车，对于6挡以上的汽车，车速每提高约15迈就可加一个挡。另外换挡时要看好发动机的转速，在2500转左右时及时换挡最好；

2、有时候开着开着车发现车辆有些发抖，说明发动机正处于低速高负荷运转，要根据实际情况立即降低一到两个挡位；

3、换挡的同时，离合器、油门要配合好，离合器踩到低紧接着松开油门踏板，然后迅速的换到相应的挡位。换完挡要立即松开手，不要长时间放在变速杆(俗称挡靶子)上，否则容易损坏变速杆；

4、掌握正确的换挡手型。很多驾驶员往往忽略换挡的手型，有时随便用两三个手指拨一拨就换挡，这样很不规范也不安全。正确的换挡手型是掌心向下覆盖住挡靶子的头部，五指握紧挡靶子，然后进行换挡；

5、换挡要换到位。有时我们长时间开车会换挡很随意，挡位没有卡准就抬离合器，这样对变速器损害很大。因此换挡时一定要换到位，换挡时一定要把离合器踩到底。一般来说挂1挡向左再向前推进去挂挡；挂2挡向左再向下推进去挂挡；挂3挡在回空挡的基础上直直的向上推进去；挂4挡在回空挡的基础上直直的向下推进去；挂5挡向右直推再向上推进去；

6、熟悉比较特殊的倒挡挂法。不同车辆有不同的挂倒挡方式，有的车辆向右直推再向下拉进去挂挡；有的车辆倒挡在1挡的位置还要靠左，即比1挡还向左推进一格再向前挂挡；有的车辆挂倒挡需要用中指和无名指提起挡靶子下面的按钮，再向左向前推挂挡；还有的车辆需要按下挡靶子，然后向左向前挂挡或向右向后推进去挂挡。