捷达开空调水温高是怎么回事

1、散热器散热不良：这种情款多发生于四、五月份柳絮、棉絮比较多的季节。

解决办法：打开发动机罩观察位于保险杠后方的散热器是否夹杂过多的异物，如果散热器堵塞过于严重则需要到修理厂进行清洗。

2、节温器无法正常打开：在这种情况下，冷却液不能正常循环，根本无法起到冷却的作用，主要表现为水箱以及回水管都是常温(正常情况下应该是热的)，而且由于水管内气体膨胀，此时上下水管都会变得很硬。

解决办法：到修理厂对节温器进行检修。

3、冷却液不足：,如果冷却液不足，就不能很好地给发动机降温，也会导致开空调水温高。

解决办法：只要打开发动机舱观察冷却液面是否符合要求即可。如果不足，适当添加冷却液。

4、水泵工作不良：水泵皮带有时由于使用时间过长会产生打滑、空转等现象，导致开空调水温高。

解决办法： 这种问题出现时，最主要的特点就是踩下油门保持一段时间后就会恢复正常。此时需要到修理厂对水泵进行检修。

5、水温传感器、仪表及电路异常：水温过高就有可能是由于水温传感器失灵或者仪表、电路故障而引起的。

解决办法： 及时到维修站对车辆的电路部分进行细致的检查。

6、在不缺冷却液的前提下，发动机水温高还可能是散热不良，如冷却风扇转速过低、风圈破损，或使用电子风扇的汽车有冷却风扇开启晚的现象。

解决办法： 及时到维修站对冷却风扇进行检修。

7、发动机积炭过多或空调系统压力过大：导致发动机工作不良，运行阻力大，也可能导致空调开启时水温过高。

解决办法： 及时清理发动机积炭，调整空调系统压力。

捷达节气门匹配方法：

1、关闭点火开关，等待至少10秒；

2、确定加速踏板完全释放，将点火开关转到ON位置，等待3秒；

3、在5秒内迅速重复完全踩下加速踏板。完全释放加速踏板5次；

4、等待7秒，完全踩下加速踏板，并保持此状态约20秒，直到MIL停止闪烁并开始变亮；

5、MIL灯点亮后3秒之内，完全释放加速踏板；

6、启动发动机，使其怠速运转一段时间；

7、怠速运转20秒以上；

8、使发动机高速运转两三次，确认怠速和点火正时都符合规定这个东西程序对时间要求很高的最好用秒表，不然的话MIL灯都踩不出来的。

大众新捷达节气门匹配是把节气门实际数据写入电脑板，就叫节气门匹配，为了让发动机更好调整怠速、控制喷油量、调整换档点，电脑需要节气门实时输入状态数据。

当数据变化后，电脑会自动调整节气门数据值，超过一定值后，发动机工作就会异常，此时需要清洗节气门并把节气门最新状态数据写入电脑板，使电脑板按新数据调整工作方式。