本田的cvt耐用吗
CVT是指一种汽车变速器,也叫无级变速器。CVT与有级变速器的区别在于,它的变速比不是间断的点,而是一系列连续的值,从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性,而且降低了排放和成本。
CVT(ContinuouslyVariableTransmission),直接翻译就是连续可变传动,也就是我们常说的无级变速箱,顾名思义就是没有明确具体的挡位,操作上类似自动变速箱,但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程,而是连续的,因此动力传输持续而顺畅。
CVT技术再次成为人们关注的新技术之一。市场上销售的汽车,装备的变速箱主要有手动变速器(MT)、自动变速器(AT)、无级变速器(CVT)、双离合变速器(DCT)。
CVT传动系统里,传统的齿轮被一对滑轮和一只钢制皮带所取代,每个滑轮其实是由两个椎形盘组成的V形结构,引擎轴连接小滑轮,透过钢制皮带带动大滑轮。
车辆的cvt有钢带和链条的差别,许多车友都不晓得自身车辆的cvt是钢带或是链条。近期就会有安全驾驶本田车辆的盆友打听了,说想要知道本田的cvt变速器是应用钢带或是应用链条。本田的cvt是钢带。最先,如今大部分车辆的cvt构造基本都是选用钢带的传动方法,这类传动方法能够利用更改皮带轮的高低来更改它的传动比,可以安装更多的扭矩。而本田Cvt的钢带关键由其本身产品研发,较大的特征便是专业用于配对本田相匹配的车系,如本田九代雅阁cvt应用钢带的扭矩承受力和使用寿命都需要比上代更强一些。
cvt链条和钢带哪一个经久耐用
cvt链条大体上而言比不上钢带经久耐用。最先,cvt链条对锥盘的影响较小,而钢带的抗压强度比不上链条大,因此应用钢带的cvt是难以承担很大的扭矩的。如尼桑的cvt变速器便是应用钢带来传动的,常见故障比较多。应用钢带得话尽管会导致很大的噪声,可是却能够承载很大的扭矩,耐用性更强,因而在舒适度和耐用性中间就看车主如何选择了。
也有便是车主在行车历程中如果发觉cvt变速箱顿挫比较严重,噪声非常大,就证实可能是钢带脆化了,这时候就需要立即去汽车4S店开展维修。