P档挂不动

1、天气冷，挂挡难((尤其低挡)，这是正常现象。冷车起步后，行进一段距离，此时变速箱的温度上来了，挂档就容易；

2、可能是档位齿轮损坏；可能是变速杆定位球头的定位零件失去功能，变速杆可绕自身轴线随意转动，无法准确控制挡位；需要维修档位齿轮。

3、变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拔叉或拔头的拔槽，使挂挡和摘挡都不能实现。更换变速杆下端球形工作面。

4、P档的锁止电磁阀出了问题。查看锁止电磁阀是否有卡住或损坏，有时可能需要更换新的电磁阀。

5、变速箱的换档拉线出了问题。拉线断裂的要及时更换新拉线。

6、换档杆总成出了问题。内部齿轮磨损严重的也会出现换档杆卡住的情况，需要对其进行维修或更换。

市场上的车辆在变速箱的种类上有3种，手动变速箱，自动变速箱，手自一体变速箱。只有在P、N两档时才可以发动车辆，从P档摘出排档杆必需踩住刹车。N档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时，你可以先接通电源不打着发动机，踩住刹车把档位拉到N，再点火，之后挂入D档直接前行，这样可以避免在P档打火后，需要经过R档，使变速箱经过一次反向冲击。另外的作用就是在行驶中突然熄火时，可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机。

挂挡的时候要注意的事项如下：

1、不要在下坡时挂挡：

开车下坡时不能空挡直接下坡，下坡至坡底时仍然存在惯性，此时挂挡，会让咬合齿轮发生碰撞，会出现哐的一声，对车对变速箱都是一种损害。所以大家在挂挡时千万不能中这种操作；

2、速度较高时由高转低：

这种情况下，由高转低，相当于是强行掰挡位，对于车子来说是一种极大的损伤，对于汽车的变速箱，这是一个十分重要的部位，大家可以想想，车子行驶过程中突然没有动力是什么感受；

3、车子还没有将速度完全降到最低，这时不能挂p档：

我们在用车过程中，尤其是停车时，不能在还没有完全停下来时就换成p档，一来是不好换，二来就算是换成了，也对齿轮等造成了不可逆的损害。