p档位的英文

2、R——Reverse，倒车挡。倒车时用。

3、N——Neutral，空挡。暂时停车时(如红灯)，用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

4、D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。

5、S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大。

操作特点

现代的自动档汽车行驶时，驾驶员只需控制加速踏板，计算机通过一些传感器把捡取到的发动机节气门开度和车速信号进行分析，自动控制变速或使变速器换入不同档位工作。一般来说，自动变速器对发动机的功率会有损失。

自动挡车辆最大的好处就是方便，特别是在堵车时，特别碰到堵车又是大上坡那自动挡的优势则更加明显。现在自动挡车越来越普及，从汽车发展先进国家看来，大部分的车辆已经向都自动挡过渡，自动挡取代手挡成为日常驾驶的主要车型是汽车发展的趋势。

需要特别说明的是：在有些车辆当中变速箱上面的2，并不代表的是单2档，而是1、2档用这个档位时变速箱会在1、2间自动切换，而不会往更高档升。手自一体的变速箱可能就没有分这么多档位。

它除了P、R、N(这三个档是自动档车必有的)之外，前进档就是一个D档，其他档位的功能可以通过手动模式来实现。

现在，变速箱都是总成。高档变速箱价格足够买一辆新车，这个损坏不在保修范围内。如果车顶轻微破损，根本不会损坏变速箱，车可以开走，但保险公司只会赔偿后保险杠的损失。用不了多久变速箱损坏的后果就会显露出来，直到完全停止工作。就要自己掏钱维修或者直接换个新变速箱。

p挡不是空挡，n挡是空挡。自动挡汽车有p挡和n挡，停车的时候可以用，但是n挡和p挡不一样，这两个挡的使用场景也不一样。n挡齿轮的结构与p挡齿轮不同。p挡有锁止机构，n挡没有锁止机构。p挡挂挡后，锁止机构可以锁住变速箱的挡位，相当于间接锁住了车轮。这时候刹车不牵手是动不了的。挂入n挡时，没有锁止机构锁住变速箱挡位，刹车可以不牵手移动。

短时间停车时用n挡，停车时用p挡。等红灯的时候可以用n挡，不能用p挡。等红灯的时候，可以用d挡踩刹车，或者用n挡挂手刹。开车时，不能挂n挡或p挡。如果在驾驶时挂入p挡，会损坏自动变速器的锁止机构。行驶中如果挂n挡，会影响自动变速器的润滑和散热。一定要确定车已经完全停稳了再挂p挡，否则不要挂p挡。