发动机水温高原因及故障处理方法
汽车水温过高的故障原因:1、冷却系统泄漏致冷却液不足;2、散热风扇卡滞或者损坏起不到散热功能;3、长时间的高速行驶容易使水温过高;4、风扇皮带断裂;5、水箱或水管漏水。水温过高的处理方法:1、如果发现因冷却液损失导致的水温过高问题,可以加入少量的蒸馏水应急,注意高温时请勿打开水箱盖,有烫伤的风险;2、对于长时间行驶的车辆引起的水温高的问题,可以靠边停车,打开危险警报灯,然后让车辆自然降温;3、散热风扇损坏,需要尽快找到附近的维修店进行检修;4、节温器损坏在拆解时应该把小循环堵上,这样可以保证冷却液全部由水箱散热。
发动机水温80摄氏度至90摄氏度可以开暖风。汽车发动机的正常工作温度一般在80摄氏度至90摄氏度之间,部分高性能发动机的工作温度可达100摄氏度以上。由于暖风的来源是发动机冷却液,如果开暖风太早会导致冷却液升温慢,会增加热车时间。水温表:
自动空调开暖风的话,将AUTO旋钮往红色方向旋转,就能将温度调高,越往红色方向旋转,显示的数字越大,温度越高。
手动空调开暖风的话,将空调开关AC按钮切换到AC灯不亮的位置,然后再将冷热旋钮向红色方向旋转到底即可。
车子冷启动后一般水温表均在60度时会开始有相应显示,可以感觉到出风口有暖风了,但出于对发动机保护的角度考虑,建议等到水温到80摄氏度至90摄氏度再开启暖风。发动机没进入工作温度前因混合气雾化效果差等原因,会增加喷油量,易产生积碳。开启暖风时暖风水箱的冷却液也会进入发动机缸体,造成发动机升温时间变长,所以等发动机进入工作温度后再开暖风可以保护发动机。