手动挡汽车起步发抖

1、正常现象。将离合器松到半联动的时候，车辆会有抖动现象，这是正常现象。这个现象应叫汽车的蠕动现象。另外，如果是在稍微有点坡度的地方起步而没有给油的话，抖动也会比较明显；

2、驾驶员问题。也就是油离配合有问题。油门加的小或离合松的快。

解决办法就是可以在离合松完之前加点油，这样车子的动力会好一点，起步更容易，抖动也会减少。

3、车辆本身的故障。进气系统、点火系统、燃油系统，三个系统随便哪个出现问题，就会造成车辆起步抖动的现象。例如油路不畅，造成发动机各缸工作不均匀而抖动；节气门太脏，进气不畅工作不均匀造成抖动；高压线烧损或火花塞有问题，发动机运作不平稳而抖动。

解决办法：如果是车辆本身故障的话，应该及时送去4s店进行检测维修处理。

手动挡起步技巧：

手动挡汽车起步时要力求平稳，起步时离合器和油门要控制好，离合抬到一半时（隐约感受到车辆抖动），然后轻点油门，这时再同时松手刹或刹车，慢慢的抬起离合，车辆缓慢起步后，走一会儿再换二档，同样也要快踩慢抬离合。

如果坡道起步经常熄火，说明离合器还是控制的不好，抬的太快了。坡道起步是比较训练驾车技术的，其实技巧就是控制好离合和油门，离合要稳在快到一半的位置，然后松开手刹和刹车，轻点油门再慢松离合。坡道对离合器抬起来的位置要求很高，抬得快了就容易熄火。

离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合，离合器的分离是通过踩离合器踏板来控制的。

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，是用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。

在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力，完成起步和换挡。

如果驾驶过程中长时间踩离合器或把脚放在离合器踏板上，意味着离合器一直处于接合、分离或半滑状态，会加速离合器摩擦片和压盘的磨损，使发动机的动力不能充分传递给驱动轮，造成油耗和车辆消耗，增加驾驶成本。所以，不要把脚长时间放在离合器踏板上，更不要一直踩离合器。