正品轮胎与翻新轮胎怎么区别

1、观察轮胎侧面的标志。一般来说，原装正品的轮胎侧面会贴有商标，以及轮胎的其他参数。翻新过的轮胎一般没有这些，或者是经过伪造贴上去的，很容易就能扣掉。

2、观察胎毛。原装正品的轮胎是有胎毛的，而翻新的轮胎则没有，并且不可以进行伪造。

3、观察轮胎的花纹光泽。一般来说，原装正品的轮胎花纹的光泽会比较柔和。翻新的轮胎会进行打蜡，花纹会比较浅，而且会异常光亮。

4、观察轮胎的弹性。原装正品轮胎的弹性会比翻新轮胎要好，车主可以轻轻地划一下轮胎，如果是原装正品，那么划痕会很快消失；如果是翻新的轮胎，那么划痕很久都无法消失。

使用翻新胎的危害：

1、耐磨性极差，易引发爆胎事故：现在市面上出售的翻新轮胎，大部分都是不法商家以低价回收废旧轮胎，然后使用落后的工艺对废旧轮胎进行翻新、改造，让翻新轮胎看起来与正品新轮胎没有多大的区别。

2、抓地性极差，影响刹车性能：所谓的抓地性以及附着性其实都是指的地面与轮胎的摩擦系数，摩擦系数越大，轮胎的制动性能越好。

3、拉重货跑高速，引发爆胎事故：翻新轮胎均存在橡胶老化等现象，质量堪忧，不论是耐磨性还是耐压性都无法与正品新轮胎比拟。更让人揪心的是，使用翻新轮胎的汽车一旦拉重货或者是跑高速，那么发生爆胎事故的几率将会上升。高速公路上发生爆胎事故，很多时候翻新轮胎就是事故背后的“罪魁祸首”。

以下是更多相关的介绍：

1、车辆碰撞是瞬间发生，人不可能有那么长的反应时间去躲。前碰撞时由于惯性作用，即使有安全带的束缚人也会向前移动，这个惯性力人为控制不住。

2、不太可能躲避，只有两腿蹬直，才能尽可能控制身体前倾幅度，起到保护头部（严格说还有胸部，因为据统计一部分的伤害来自于方向盘下沿对胸部的压迫）的作用。

3、仅从字面理解，远离方向盘只是一种认知，因为根据事故总结出来的车祸死亡因素大部分是因为驾驶员的头部撞击到方向盘的边缘或者是玻璃等，所以控制车祸死亡率就要约束驾驶员尽可能的远离方向盘。

4、只有驾驶员与方向盘存在足够的空间（也可以说是距离），才能使安全气囊起到足够的作用。