摩托车防摔杠有没有必要装
弊端:在实际的使用中,会发现摩托车加装护杠后会有一些弊端,比如会影响整车的美感,尤其是一些偏运动的车型,装上护杠就会显得比较怪异,所以在一些运动型车型上,就看不到护杠的存在。
并且经常有激进驾驶需求的摩友装上护杠后,也会影响一定的操控,如果安装不合理还会有安全隐患。
作用:摩托车的保险杠或者护杠它是一个机械防护装置,这个装置是通过自身的强度和支撑力,避免车辆翻倒后对人员造成挤压或者刮蹭伤害,并且对于车辆的外观件也会起到保护作用。
所以在一些后期用途相对比较特殊的车型上,就会发现是自带原车护杠,比如ADV就是一类典型的车型,这类摩托车因为车型硕大,使用场景比较特殊,所以难免会有翻倒的现象存在,而这时候护杠就可以起到保护车辆和人员的作用。
摩托车防冻液不能混用,必须使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液会有不同的生产配方。如果它们一起使用,各种添加剂之间很可能发生化学反应,导致添加剂失效。如何更换防冻液:
排空旧的防冻液,然后用清水清洗液道。向防冻液补充罐中加入清水,然后向罐中注入清水,使清水不断流过发动机冷却系统,然后怠速运转3至5分钟,使水循环。刚开始水箱流出的水有点淡粉色,继续注入淡水,直到流出的水干净为止。别忘了拆下暖水管,清洗暖水箱里的水。
排水一小时左右后,从水箱(散热器)的水管中加入新的防冻液,这是让防冻液快速流入水箱的方法。然后,在防冻液箱中再加入一桶防冻液,直到防冻液箱几乎满为止,行驶10分钟左右。此时冷却系统液位因部分空除气而下降,然后向罐内添加防冻液,直至储液罐最高标记为“MAXT”。

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