宝马传感器故障的原因

1、电缆插头密封不好，导致插针簧片氧化、受潮漏电。

解决办法：需要检查电缆插头密封情况，必要时更换新的电缆插头。

2、由于布线不合理，电缆扰动、扭曲比较大，电缆疲劳，内部电线扭断。

解决办法：需要去4s店检查布线并维修。

3、ABS齿圈被异物污染、堵塞，脉冲信号不准。

解决办法：需要更换新的ABS齿圈。

4、ABS传感器有磁性，吸附铁屑，信号异常。

解决办法：ABS传感器有吸附铁屑或杂质，直接清理即可。

5、ABS传感器损坏。ABS传感器坏了最直接的是仪表盘的abs的故障灯会亮，另外如果在紧急制动时车轮会出现抱死的现象，车轮打滑失控。

解决办法：需要更换新的ABS传感器。

6、ABS传感器与ABS齿圈间隙及角度不正确，ABS电机产生异响。

解决办法：ABS传感器与ABS齿圈间隙及角度不正确需要去4s店检修，

7、ABS控制器故障。那么 ABS 系统此时可能会停止工作。

解决办法：需要更换新的ABS控制器。

8、ABS泵故障。abs防抱死制动系统就无法工作，并且仪表盘上的abs故障灯也会亮起。

解决办法：需要更换新的ABS泵。

宝马传动系统故障，很大概率是因为发动机的发动机上传感器、燃油泵喷油嘴、电磁阀出现故障，这是宝马的通病。除了这些部件的故障外，离合器、万向传动装置、主减速器、变速器、差速器和半轴等这些部件出现故障，都有可能提示传动系统故障。

1、点火线圈及火花塞故障。这个故障在宝马的发动机上比较常见，不管怎么样发动机的车型概率出现还是比较多的。

2、燃油系统故障。燃油系统故障引起传动系统故障的原因比较多，最常见的有汽油泵模块和燃油泵故障

3、增压系统故障。其实宝马的涡轮增压机相对来说还是比较可靠的，最常见涡轮增压引起传动系统故障的原因基本上有两点，增压压力过高，增压压力过低。很多故障出现在，涡轮控制系统。比如：压力变换器 ，真空管损坏。或者废气阀调节阀损坏。

4、其他的原因，某个传感器损坏，PDM继电器烧坏；VANOS电磁阀损坏等等。

传动系统结构：

发动机到驱动轮之间的动力传递机构，称为汽车的传动系。传动系统一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。

传动系统作用：

传动系统作用是将发动机发出的动力传递给汽车的驱动车轮而产生的驱动力，使车辆能够在一定速度上进行平稳行驶。