汽车尾气co超标怎么办

1、更换火花塞：火花塞、高压包等点火系故障会造成汽车排放超标，火花塞质量差会造成排放污染加剧。

2、更换三侧火花塞来改善尾气的质量：三侧极火花塞，与单侧极相比，多侧极的火花间隙由多个侧电极的断面和中心电极的圆柱面构成，这种旁置式的火花间隙消除了侧电极盖住中心电极的缺点 ，使得三侧极火花塞具有改善排气净化效果。

3、砂纸清理干净火花塞或用清洗剂进行清洗：火花塞容易积碳，需要定期进行清洗。

4、更换或清洗三元催化器：清洗三元催化器，达到节能减排恢复三元催化原有的功能。

5、修复已经失效的老化的三元催化器：因为里面的稀有金属铂、铑、钯已经变质，如果清洗后没有恢复净化尾气效果，把纳米贵金属铂铑钯液体喷到拆下来的三元催化器里面，那效果就跟原装的差不多。

6、填充三元催化器：将市场上能买到的火莲花三元催化金属软载体，塞到排气管里充当原来三元催化器里的载体，用来增加尾气净化。

7、加半箱e10乙醇汽油或拔掉一个喷油嘴的插头：乙醇含氧量高，助燃。

8、清洗或更换空气滤芯：空滤堵塞容易造成进气不畅，进气少的话容易燃油燃烧不充分。

9、更换氧传感器：氧传感器的作用是调节空燃比，使燃油燃烧更充分。一旦氧传感器损坏，一氧化碳将燃烧不充分并偏高。

2、用吸盘修复。驾驶员可以购买吸盘桥式的修复设备，先用热风枪加热凹陷的位置，再在凹陷处涂抹热熔胶，让吸盘和车辆紧紧吸到一起，再拉动吸盘，用橡胶锤捶打凹陷处的边框，就可以把凹陷处拉平。大的凹陷处用大吸盘修复，小的凹陷处用小吸盘修复。

3、钣金修复。驾驶员可以把车辆开到附近的4s店，维修师傅会根据车况做钣金修复。钣金修复需要先用锤子敲打，必要时还需要焊接，再涂上腻子，最后用砂纸进行打磨。通常情况下，需要3到5天才能提车。

4、用整形笔修复。驾驶员可以用整形笔敲打凹陷表面突出的部位，再用撬杆顶住凹陷的位置，就可以让凹陷位置复原。

5、更换尾门。尾门凹陷严重，修复不好，就只能去4s店更换新的尾门。

汽车尾门出现凹陷，如果是轻微的小凹痕，驾驶员可以自己修复，修复时不要用太大力气，要避免凹陷处变形，如果是比较大的凹痕，需要去4s店修理。