发布时间:2023-04-04 14:12:13 来源:整理于互联网
手刹标志显示在仪表盘上,圆圈内有一个感叹号。当标志亮起时,表示手刹已拉起,而有些带电子手刹的车型会显示圆圈内有字母P。当仪表盘上的图标熄灭时,表示手刹已经放下。手刹注意事项车辆行驶时必须提前放下手刹,否则会对制动盘造成严重的磨损
手刹标志显示在仪表盘上,圆圈内有一个感叹号。当标志亮起时,表示手刹已拉起,而有些带电子手刹的车型会显示圆圈内有字母P。当仪表盘上的图标熄灭时,表示手刹已经放下。

手刹注意事项

车辆行驶时必须提前放下手刹,否则会对制动盘造成严重的磨损,加速制动盘的老化,降低车辆的制动性能,而在车辆完全停稳时必须拉起手刹,防止因坡度、冲击和推力的影响而产生的滑轮现象。注意仪表盘的手刹标志极其重要。

手刹操作

传统的手刹是手刹杆。拉起表示手刹有效。杠杆顶部有一个圆形按钮,按下意味着取消手刹,而电子手刹就是一个按钮。图标是一个带字母P的圆圈,手指伸进卡槽拉起,表示手刹有效。

自动驻车

自动驻车是电子手刹的延伸制动技术。按钮图标是自动保持字母或圆圈中有一个字母。自动驻车启动后,驻车时制动力会自动作用于轮胎,即使松开制动踏板,车身也能保持不动,踩下油门后会自动取消,极大简化了听音时换挡等操作。

手刹也就是驻车制动,它的作用就是在停车时,给汽车一个阻力,锁住传动轴或者后轮,用于平地斜坡停车时制动,防止车子在无人状态下自动滑跑,避免发生交通事故。

驻车制动有不同的类型,如上述用手或用脚操作的机械机构。另外,高级车也逐渐采用电子控制的驻车系统,俗称电子手刹。

电子驻车制动系统是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起,并且由电子控制方式实现停车制动的技术。

电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术,其工作原理与机械式手刹相同,均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动,只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。

传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步。

而AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力,在启动时,驻车控制单元通过离合器距离传感器,离合器捏合速度传感器,油门踏板传感器等提供的信息通过计算,当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动,从而使汽车能够平稳起步。

就算平时在市区行驶的塞塞停停,只要你启用AUTO HOLD功能,便会启动相应的自动驻车功能。智能AUTO HOLD自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动,即使在D挡或是N挡,你也无需一直脚踩刹车或使用手刹,车子始终处于静止状态。当需要解除静止状态,也只需轻点油门即可解除制动。

这一配置对于那些经常在城市里走走停停的车主来说确实实用,同时也减少了大家由于麻痹大意造成的一些不必要的事故。

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