车子打滑方向盘往哪边打？

1、如果前轮打滑，应向打滑的反方向校正方向盘；如果后轮打滑，沿打滑的同一方向校正方向盘。

2、前轮向左打滑，车头左摆，应当向右打方向来使车头摆正；而如果后轮向左打滑，车尾左摆，等效于车头右摆，这时候就应当向左打方向摆正车头。

3、打滑的结果就是车辆加速度方向与汽车轴线方向不一致，汽车动力不能够有效控制车辆的情况。修正就是通过改变动力方向，使加速度方向和车辆轴线一致，重新获得对车辆运动方向的控制。

注意，当汽车已经打滑就不要让汽车保持空挡的状态，特别是在下坡路段，这样是很容易造成危险的，所以不要空挡滑行。再就是汽车打滑的时候不要急踩刹车。踩刹车是个很错误的做法，应当紧握方向盘，尽量不要让方向盘左右摆动，这样才能避免汽车失去控制。

1、车子在通电以后进行自检，自检时这个标志是亮的，约两秒钟后熄灭，证明自检确认ESP处于正常监控状态；

2、行车过程中汽车打滑标志突然开始闪烁，说明汽车正处于危险状态，ESP正在介入并帮助操控汽车回到安全路径，车子平顺以后汽车打滑标志熄灭，ESP仍然继续监控汽车并预判驾驶意图。

车辆打滑图标的处理办法是：可以再次按下 ESPOFF键，然后再试一次，如果无法打开，就说明车子的防滑系统有问题，要到维修站和计算机上读取故障代码来解决。如果持续的时间太长，启动引擎还不能熄火，就需要去维修，然后用专业的故障诊断设备进行维修，然后用解码器将故障代码清除，确认 ESP工作正常后，故障指示灯就会自动关闭。

ESP是车身电子稳定控制系统的简称，是一种在紧急驾驶条件下防止车辆打滑的制动系统，主要的特点就是其主动性。ESP系统通常是支援ABS及ASR（驱动防滑系统，又称牵引力控制系统）的功能。

ESP将会介入并协助控制车辆返回安全路线，当车辆平稳后，刹车指示灯就会消失， ESP会继续监测车辆，并判断出司机的意图。ESP是汽车在紧急情况下不会发生打滑事故的一种刹车装置，它的主要特征是它的主动性。ESP系统一般是支持 ABS和 ASR （牵引和防滑）的作用。