山地车能换成窄胎吗

发布时间:2023-04-04 10:10:09 来源:整理于互联网
山地车能换成窄胎。但具体换多细的要看轮组,现在山地车轮组的发展趋势是宽胎低压,而轮圈内宽限制了轮组可用的外胎宽度,以及外胎的胎压,胎压过高的话会导致轮组转动中出现跳动。而如果打不到指定的最低胎压限制时,更容易爆胎,相关问题单车基械匠有
山地车能换成窄胎。但具体换多细的要看轮组,现在山地车轮组的发展趋势是宽胎低压,而轮圈内宽限制了轮组可用的外胎宽度,以及外胎的胎压,胎压过高的话会导致轮组转动中出现跳动。

而如果打不到指定的最低胎压限制时,更容易爆胎,相关问题单车基械匠有文章讨论过,总之要考虑的因素很多,如果打算换半光甚至光头胎的话,能不能打到最低的胎压限制都是问题。

山地自行车换窄胎的优点是,因为轮胎变窄,车胎上的花纹较平顺,车轮和地面的接触面积就变小,相应的摩擦力就小,人在骑行时就很省力,而且速度也变快了,并且窄胎的价格也较低。缺点就是窄胎的越野性能降低了很多,车胎厚度也较薄,耐磨性较差。

山地自行车起源于1977年,由美国加利福尼亚大学的学生斯科特将普通自行车改装而成,是在摩托车比赛的越野场地上驾驶自行车进行花样比赛而派生发展起来的车型。以后逐渐形成一种运动形式,在欧美流行开来。

公路自行车买24速的比较好,调节起来比较方便快捷。

1、市面常见的山地车有21速、24速、27速和30速。

2、这个数字越高并不是带来更高的速度,而是提供更多的档位来适应路面让身体机能更好的发挥档位越多,对路面的掌控越细腻。

3、之前的21速和24速对档位的变化几乎察觉不到。现在的27速和30速也容易买到。建议购买27速的山地车基本上什么路面都可以应付了。

4、还有如果在选车时都是27速的,但是不同品牌、不同型号的变速系统,所带来的变速效果和质量那简直是天壤之别,买的时候多看看自行车论坛的解说,可别被不诚信的商家欺骗了。

5、主要看预算和用途。一千到两千,24速两千往上选27速的,24速足够用,预算充足直接上27速的。

自行车的车况检查:

正常的骑乘使用是不需要任何技术的,但却是在自行车的维护中,最重要且最基本的一项,在骑乘前,对自行车的车况加以检查,是很重要,也是常被遗忘的,因此在骑车前,记得做以下的检查:

检查骑乘姿势尺寸:如果你骑的不是专属于自己的车,记得在骑车前将座垫调至适当高度。

检查各部位螺丝松紧:检查前后轮及座垫杆的快拆是否锁紧了,检查车把是否已固定好,其他螺丝是否有松脱情况。

检查轮胎:检查胎压是否足够,不足的话将之打到适当压力,检查胎壁是否有裂痕、割伤胎纹是否已经过浅,如果必要则须更换外胎。

检查刹车:试拉前后刹车,检查刹车是否可以确实刹停。

检查前车腕:刹住前刹车,将车身前后摇动,如有感到有晃动的间隙,表示前车腕须重新调整。

检查变速器:起步后先试着分别变前变速与后变速,是否可以顺畅的变到各档速,是否会有奇怪的怪声。

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