H4的LED为啥开远光亮近光

汽车前大灯远近光一体是H4型号的，车灯里面有2条线路，一条线路是近光，一条线路是远光。

近光的线路有个像碗一眼的铁皮，用来阻挡部分光线，形成近光灯。

远光灯是没有这个铁皮的，当线路通电的时候灯光照射角度就没有约束。

近光灯和远光灯的发光点也是不一样的，近光灯发光点离灯冒更进，这样照射的距离就更进，远光同理。

h4led大灯远近一体调光

h4led大灯远近一体车辆灯光调节通常是近光灯的左右与高低，从过大灯总成后方的旋钮进行调节，车主可通过工具自行调整灯光。掀起发动机盖，在大灯总成后方找到调节钮，使用对应工具进行调节，调节时先判断旋钮为调节左右还是上下。

将车辆正对停放在距离墙面约十米处，观察左右灯光高度，必要时使用胶带等标识进行测量，对比并进行调整。对墙调完大灯左右水平线后，寻找车辆参照对比距离十米左右调节大灯高度，距离较近时调节左右水平位置。

1、h4f代表全时四驱。h4f是普拉多默认的四驱模式，在日常城市道路驾驶时使用。从名字上也非常好理解就是四个轮子都有驱动力，并且四个轮子都能够有不相同的转速。

2、h4f为高速四驱模式，中央差速器开启。这种模式适合日常使用，也可以在一些雨雪天气后的湿滑路面上使用。汽车转弯时，内轮和外轮之间存在速度差，这个速度差需要通过差速器来解决。没有差速器，汽车很难实现转向功能。

差速锁是通过锁止差速器，把同轴的两个车轮中间的传动轴变成刚性连接，这样可以给左右两个车轮分配相同的动力，右侧不打滑的轮胎就会获得牵引力，帮助车辆脱困。所以差速锁对于越野车来说是个必备配置。

但是在日常道路行驶时不要打开差速锁，日常道路行驶经常需要转弯，如果打开差速锁，那么同轴两个车轮之间是不允许存在转速差的，如果这时快速转弯可能会导致翻车。在平常路面行驶不要打开差速锁，只有在越野路面需要脱困时才能打开。

大部分越野车都配备两个差速锁，即前桥差速锁和后桥差速锁，配备中央差速锁的不太常见。