变速箱温度多少正常

发布时间:2023-04-03 18:20:04 来源:整理于互联网
变速箱油温在90-100度之间是正常的。齿轮箱油温过高是齿轮箱的常见故障之一。油温过高会引起一系列问题。当变速器油温超过115时,变速器控制器的换档逻辑(类似于计算机程序)将发生变化。为了降低温度,换档逻辑将增加变矩器上的锁紧力,并限制变矩
变速箱油温在90-100度之间是正常的。齿轮箱油温过高是齿轮箱的常见故障之一。油温过高会引起一系列问题。当变速器油温超过115时,变速器控制器的换档逻辑(类似于计算机程序)将发生变化。为了降低温度,换档逻辑将增加变矩器上的锁紧力,并限制变矩器滑动的次数。一旦温度降至115及以下,换档逻辑将恢复正常。一般来说,变速器的油温不应超过120、80或90。长期高于此温度会加速变速器油成分和使用性能的下降。在正常行驶条件下,车辆变速箱的油温通常低于135。但当车辆过度使用时,如拖车超载,或四驱模式设置为雪地行驶或越野模式,车辆在变矩器过度打滑的情况下行驶,可能导致变速器油温达到135。当变速器油温达到135时,安装的变速器油温过热提示系统将同时通过。 一般修变速箱需要1000元左右,自动变速箱故障原因有:

1、自动变速箱温度过高(温度过高后,油液就会变成褐色或暗红色;自动变速箱使用时间长(一般为两年或2万公里)不更换,油液就会变质;或者是液力变矩器锁止功能失效;或者是自动变速箱散热器堵塞或散热有个弯曲,都会使自动变速箱温度过高;

2、自动变速箱进水(变速箱进水后油液会出现乳状),自动变进水一般有两种情况,第一种:发动机冷却液通过散热器进入自动变速箱;第二种:雨水或洗车水从自动变速箱透气孔进入。自动变速箱进水后,车辆故障并不会在第一时间显示,因此车主要实时对变速箱油进行观察;

3、油面高度差误大(这种情况变速箱油会产生大量的泡沫),油位过低,油泵将吸入空气,使油液与空气混合;油位过高,会使行星齿轮和其他旋转部分浸在变速箱中,发生搅动油液现象。无论是过高或过低,都会导致自动变速箱油变质,从而出现故障;

4、摩擦片打滑(油液呈黑色,并伴有焦味),说明自动变速箱油已变质,从而出现故障。离合器、制动器的摩擦元件打滑也会引起变速箱油的变质,这种现象会导致发动机转速很高,但车速上升缓慢的故障,往往换挡也会受影响;

5、金属零件磨损严重(变速箱油液中存在金属杂质)变速箱油液中存在大量的金属碎末,主要是由于变速箱内的金属零件磨损严重,如变速箱内的中间轴、轴承、离合器钢片、离合器盅等等;

6、摩擦材料脱落(油内有杂质,摩擦片的剥落物)这种现象大多出现在自动变速箱进水后但未进行解体大修,而只是更换变速箱油后继续使用。在使用过程中往往会出现摩擦片脱落的现象。

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