电瓶漏液原因

1、电瓶的外观出现开裂。上盖与底槽之间密封不好或因碰撞，导致封口胶开裂造成漏液。无论是运输、搬运、安装过程中，蓄电池都可能因碰撞出现裂痕，进而导致后期的漏液情况。需要到修车厂维修。

2、接线端处渗酸漏液：找出漏液部位，损伤部位可采用塑料电焊补上，之后检测电解液浓度，从而确保电瓶的正常工作。

3、帽阀渗酸漏液：这个问题较为严重，需要到修车厂维修。

4、其他部位出现渗酸漏液。需要到修车厂做外观检查，找出渗酸漏液部位并进行维修。

5、电瓶的零部件出现渗漏。如果电瓶的安全阀或者接线处有漏液的情况，那么先要吧电池面板拿下来，检查一下哪个部件有漏液的印记，然后维修相应的零部件，如果不能维修，就更换新的零部件。

6、电池在使用时因输出电流过大。连续放电时间太长，导致电池温度升高，就容易出现漏液现象。需要到修车厂维修。

7、小电流放电时间长了也会漏液，低于标准电压继续工作就可能造成漏液。需要到修车厂维修。

如果电瓶漏液位置损伤较大，漏液比较严重，一般很难维修，建议直接更换新的电瓶，否则流出来的电解液会腐蚀电瓶周围的车身或者零部件，从而造成更大的损失。

8、电池安装的不合理、车架电池盒有焊渣和车架底盘低，磕碰引起的外壳损坏。安装电池时要正确安装，外壳损坏要及时进行更换。

如果电瓶漏液位置损伤较大，漏液比较严重，一般很难维修，建议直接更换新的电瓶，否则流出来的电解液会腐蚀电瓶周围的车身或者零部件，从而造成更大的损失。

电瓶漏液原因：

1、接线端处渗酸漏液；

2、帽阀渗酸漏液；

3、上盖与底槽之间密封不好或因碰撞，导致封口胶开裂造成漏液；

检修电瓶漏液：

1、检查电瓶外观，找出漏液部位，损伤部位可采用塑料电焊补上，之后检测电解液浓度，从而确保电瓶的正常工作；

2、打开电瓶盖片，查看帽阀周围有无渗酸漏液痕迹，如果密封有问题，更换即可；

3、做气密性测试，将电瓶放入水中进行充气加压，观察电瓶有无气泡产生并冒出，有气泡则说明有漏液现象，对损伤部位进行焊修。

如果电瓶漏液位置损伤较大，漏液比较严重，一般很难维修，建议直接更换新的电瓶，否则流出来的电解液会腐蚀电瓶周围的车身或者零部件，从而造成更大的损失。