摩托车挂档不走是什么原因

1、变速器问题：变速器故障时，可能会造成发动机空转、变速器打滑、离合器烧毁、加油不走的现象。需要更换或维修变速器。

2、传动皮带松动：踏板传动一般都是皮带传动，皮带松后会造成配置正时滞后，也就是说进气排气都不准了。检查维修皮带传动部分。

3、后轮组装问题：踏板摩托车加油门不走可能是因为后轮组装出问题，刹车和传动的位置安装不当。找专业维修人员维修刹车组件，重装后轮。

4、离合不能回位：如果离合不能回位，摩托车使用过程中挡位的间隙就会变大，在这种情况下是很容易会出现挂挡假象的，所谓的挂挡假象，其实就是虽然你操作了变速杆，但实际的变速箱并没有真正的进入相应的档位，所以这时候车辆就不可能正常的行驶了。找专业维修人员维修 离合线、手把，还有离合器的摇臂。

摩托车挂不上档的故障表现为以下3点：

1、在换档时，感到操纵变速机构很轻松，有挂历不上档位的感觉。且车辆不前进或前进速度逐渐减慢。

2、对于手操纵变速摩托车，若出现挂不上档的现象，应检查变速操纵钢丝绳是否调整合适，变速操纵钢丝绳头是否脱落花流水，若有，应给予以调整或修复。

3、对于脚踏变速摩托车若出现挂不上档的现象，应拆开变速器，检查变速拨叉是否折断或弯曲变形，拨叉导杆的平垫片是否脱落，变速器回位弹簧是否失效或损坏，轮板是否固定不斩而来回摆动。齿轮爪是否磨损，以及爪管销是否脱落或在也内卡死等，所有这些原因，均会使滑动齿轮失控，而导致挂上档，可酌情修复或更换。

1、操作原因：车辆起步时，油门比较大，而且离合器松得太快，挂档的时候比较硬。这就是个人问题了，需要多练练摩托车的操作。

2、摩托车制造工艺：如果车辆配件的制造精度不够，离合器在分离的时候并不彻底，在换档时也会出现异响，还会伴有往前窜动的现象。这种故障是很难处理的，除非换掉整个离合器。

3、离合器故障：随着车龄的增长，离合器自然就会出现分离不畅的现象，需要专业人员来维修离合器。

4、链轮问题：摩托车连接磨损严重的情况下，尤其是前链轮磨损后，还会伴有链轮打滑现象。链条如果存在松动或者档杆之间间隙变大，也会出现这种声音。需要更换新的链轮。

5、车内零件不协调：处于磨合期内，车内件还未达到比较协调状态。只要多开开车就可以解决这个问题了。

6、变速轴故障：变速轴变形、变速回位弹簧无效、变速凹轮轴定位轮不良。需要更换变速轴。