宝马x1发动机故障灯亮黄灯

1、传感器问题：

传感器受损、接触不良或信号中断，导致汽车ECU接收错误的发动机数据，最后误判点亮发动机故障灯，需要更换或调整相应传感器即可。

2、保养问题：

一般来说保养周期是每万里公里一次，保养周期是根据机油和机油滤芯的保养更换时间来计算的，建议定期的对车辆进行保养。

3、油液：

机油和燃油都是油液，发动机需要加注相应条件的油液才能正常工作。车主如果没有按照要求添加油液的，长期会导致发动机磨损加快、工作异常，发动机故障灯点亮。一般更换加注相应条件的油液即可消除故障灯。

4、进气问题：

动力的源头到混合气，必须经过进气门进入燃烧室，少部分的汽油会附着于进气门上，会增加积碳，及时到维修店清理积碳。

5、混合气燃烧：

火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等问题都会导致混合气燃烧不良。积碳或爆震是混合气燃烧不良最明显的症状，同时发动机故障灯也会点亮。车主可以尝试更换火花塞、清洁油路、清理积碳等措施来解决发动机故障灯。

宝马X1点烟器使用方法：

将点烟器插入汽车电源插座，并向下按住固定，当点烟器电热丝温度达到后会自动弹出即可点烟。

车辆点烟器的功能：

车辆都配备一个点烟器，是为了方便驾车人使用，尽管反对在车内吸烟，可这个配置却不会取消，有些高档车在后排还单独有另一个点烟器，方便后排乘员使用。随着汽车技术的发展，利用点烟器得到汽车的电力，各种车载附加电子设备越来越多，最典型的是GPS、MP3转换器、电源逆变器、刮胡刀、车载充气机、洗车泵等。

车辆点烟器的注意事项：

点烟器的外壳铁皮部分是电源的负极，中间的电热丝是电源的正极，当插入点烟器并向下按动锁止后，点烟器的电热片和点烟器插座的正极接触，开始加热，当电热片温度达到后，受温度的影响，卡簧变型，释放点烟器插头，点烟器弹出，就可点燃香烟，用后插回插座（不再按动）。电热片会自然降低温度。如果点烟后点烟器不插回插座，容易引起火灾，这点需要注意。