五档怎么挂

很多驾驶员往往忽略换挡的手型，有时随便用两三个手指拨一拨就换挡，这样很不规范也不安全。正确的换挡手势是掌心向下覆盖住档靶子的头部，五指握紧档靶子，然后进行换挡，

1-5挡的挂挡技巧(以逐级加挡为例)

空挡—1档：向左再向前推进去挂档；

1挡—2档：握住挡把，将其向左下侧拉入；

2挡—3档：在回空挡的基础上直直的向上推进去；

3挡—4档：在回空挡的基础上直直的向下推进去；

4挡—5档：向右直推再向上推进去。

对于手动挡汽车，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。换挡前必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。

1、如果五档因变速器齿轮和同步器磨损而脱档，只需更换过度磨损的齿轮和同步器即可。

2、变速器的档位锁定装置损坏。一般是换挡拨叉轴有问题。此时，有必要检查和修理换档拨叉轴。如果这个问题解决了，五档就可以脱开了。

3、如果由于变速箱操纵杆连接不严而导致五档脱档，则需要更换相应的操纵杆。

4、变速器拨叉变形只能更换。

车友在日常用车的过程中也要注意变速器的保养，可以定期更换并添加变速箱油，使变速箱内部各个部件都能保持最佳工作状态。选择变速箱油的时候要选择粘度适宜的，这样能够更好减轻机件磨损。

另外，在进行换挡操作的时候，不要用太大的力气拨动换挡拨杆。同时，要正确合理地使用各个档位，如在五挡的时候不进行高负荷、高速驾驶，降低齿轮的磨损速度。