小车发动有汽油味是什么原因
1、节气门进气不足。可能是由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞导致的。
解决办法：去清理一下就可以了。
2、碳罐或碳罐电磁阀出现问题，造成启动时混合气过浓。
解决办法： 可以把阀体拆开，洗净污物，重新装配，即可正常工作。
3、发动机内部积碳过多，造成混合气雾化不好。解决办法： 可以使用安全有效的积碳清洁剂，对发动机进行内部清洁。
4、喷油嘴有渗漏的情况，从而导致混合气过浓，未燃烧的混合气就会从排气管排出，因此导致汽油味大。
解决办法： 可以去清洗一下，疏通好了就不漏油，如果严重可以更换新的。
5、外界温度低，混合器不能充分燃烧，直接由排气管排出。
解决办法：将汽车开去外界温度不低的地方即可。
6、电磁阀一直处于关闭状态。碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多，最终充满整个碳罐，其余的汽油蒸汽只能溢入大气中，也会出现汽油味。
解决办法：将电磁阀开启即可。
7、碳罐橡胶管老化。橡胶管用于将汽车碳罐连接到节气门上，一旦橡胶管老化，汽油可能会泄漏，汽车会有汽油味。
解决办法：及时更换老化胶管即可。
汽车发动机的皮带大概在6万至8万公里左右换一次，少部分的车或者新车可以行驶8万至10万公里再进行更换。发动机的皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。以下是发动机皮带的介绍:
发动机皮带的作用是承上启下，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，其接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用；顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体；当凸轮轴凹陷（不是凸起的地方）的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火，内燃开始并产生动力。
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