摩托车鼓刹异响怎样解决
1、鼓刹的制动蹄块与刹车鼓之间有油污,造成打滑发出的尖锐声音。解决方法:用酒精冲洗刹车鼓和制动蹄块,去掉油污即可。
2、鼓刹的制动蹄块表面过于光滑,造成打滑发出的尖锐声音。解决方法:用800#砂纸打磨制动蹄块表面,增加制动蹄块的摩擦力即可。
基本组成
摩托车由发动机、传动系统、行走系统、转向、制动系统和电气仪表设备五部分组成。摩托车的总体结构及各部件名称。
发动机
1、摩托车发动机的特点
(1)发动机为二冲程或四冲程汽油机。
(2)采用风冷冷却,有自然风冷与强制风冷两种。一般机型采用依靠行驶中空气吹过气缸盖、气缸套上散热片带走热量的自然风冷冷却方式。大功率摩托车发动机为了保证车速较低与未起步行驶前发动机的冷却,采用装风扇和导风罩、利用强制导入的空气吹冷散热片的强制风冷冷却方式。
(3)发动机的转速高,一般在5000转/分以上。升功率(每升发动机排量所发出的有效功率)大,一般在60千瓦/升左右。这说明摩托车发动机的强化程度高,发动机外形尺寸小。
(4)发动机曲轴箱与离合器、变速箱设计一体,结构紧凑。
摩托车鼓刹能改为碟刹。如果是前轮改碟刹,需要更换轮辋、减震器,并增加整套碟刹系统;如果是后轮改碟刹,要改装轮辋,后平叉,刹车泵等。一般来说前轮改装相对容易些,后轮的改装难度较大。
碟式刹车原理:碟式刹车系统的工作原理是在花鼓上安装一块和车轮同步旋转的碟盘,并在前叉与车架上装置卡钳,再透过卡钳内的刹车块夹紧碟盘,达到刹车的目的。
鼓刹刹车原理:通过刹车片和刹车锅的摩擦力达到刹车的目的。
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碟式刹车特点:
1、碟式刹车散热性较鼓式刹车佳,在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象。
2、刹车盘在受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加。
3、碟式刹车没有鼓式刹车的自动刹紧作用,因此左右车轮的刹车力量比较平均。
鼓刹刹车特点:
1、受外界因素影响因素比较小,不容易产生抱死。
2、不会发出声音,成本比较低。
3、需要手动调节间隙,蹄块使用寿命比较低,刹车比较费力,不容易维修。