高速开近光灯还是远光灯
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》对近光灯和远光灯的使用作了如下规定。第四十八条在没有中央隔离设施或者中央线的道路上，机动车从对向驶来时，应当遵守下列规定:夜间应当在距对向150米处改用近光灯，在窄路、窄桥、非机动车处，应当使用近光灯。机动车在夜间无路灯、照明不良或者在雾、雨、雪、沙尘等低能见度条件下行驶时。，同方向行驶的后车与前车距离较近时，不能使用远光灯；一般来说，近光灯的可视范围在30米左右，在普通道路上行驶足够了，但在高速上就不行了。在高速公路上本身行驶速度就快。如果发现前方30米处有车辆，可能根本来不及，追尾就不可避免了。远光灯的可视范围大约是100米。开远光灯比较安全，给车主足够的反应时间。但如果与前车的距离在100米以内，就换成近光灯。开远光灯会让前车车主的后视镜反光，从后视镜里看到的是一片白花花的东西，对行车安全影响很大。
以每小时80-100英里的高速行驶是最省油的，汽车的经济时速在80公里左右。当车速每小时提高到105公里，油耗将增加15%，而在每小时120公里时，油耗将增25%。目前的车速并不是省油的关键。众所周知，油耗与档位的速度有关。为了节省燃油，一般自动变速箱车型的巡航速度设计每分钟在1500转左右。
一般排是小于1.2升的车，经济速度在每小时50千米左右；排量在1.2-1.6升之间，经济速在每小时70千米左右，其实排量越大，重心越大。
跑高速要尽量做到省油的话，除了保持一个经济时速匀速行驶之外，还要注意以下几点。首先就是不要经常变道，变道会导致车速时快时慢，油耗自然会增加。
其次，尽量让车子的阻力降到最低，也就说不要轻易开车窗，天窗也是一样的。车主们应该都清楚，高速上影响油耗最大的因素就是阻力，如果将阻力限制在最小，油耗显然会达到一个最低值。
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