大众12伏蓄电池电量不足请通过
目前汽车电池大多为免维护电池，一般都配有电池指示灯pro(也称充电指示灯)，可以指示电池的电量或充电程度。当电池指示灯pro显示绿色时，表示电池已充满电，状态良好；当电池指示灯pro显示黑色时，表示电池电量不足，需要充电；当电池指示灯pro显示无色或淡黄色时，表示电池基本用完。此时电池即使充电也很难恢复，需要更换电池。
12v电池一般寿命在2年左右，免维护电池一般在3-5年之间。但是电池的寿命和个人使用直接相关，他们有很好的习惯，比如下车时关掉所有电器，空开关和车内音响的习惯，这样电池的寿命会延长很多，否则寿命会缩短很多。
充满电的电池可以根据以下现象来判断:
1.端电压升至最大值，两小时内不再上升；
2.蓄电池内产生大量气泡；
3.电解质上升到最高水平，两小时内不再上升；
4.观察电眼。完全充电状态可以从绿色电眼判断。
大众1.8t发动机烧机油的原因：气门油封，活塞间隙，机油粘度，机油量过多。具体如下：
1、气门油封。气门是为了防止机油渗漏到燃烧室内，随着使用年限越长，会出现磨损和老化状况，使气门密封性不良，机油容易进入燃烧室内。
解决办法：更换气门油封。
2、活塞间隙。长期的运转，活塞部位会有积碳产生，同时也会有一定程度的磨损，时间长了，活塞间隙会变大，机油也就容易进入燃烧室，所以车辆使用久了，需要更换高一级的粘度机油。
解决办法：到修理厂，找专业人员进行维修或更换损坏的零部件。
3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。
解决办法：到修理厂找专业人员进行维修。
4、机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。
解决办法：需要将多余的机油排出，在以后加机油的时候也要注意适量。
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