自行车齿轮数与圈数

前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。前齿轮的齿数×前齿轮转的圈数=后齿轮的齿数×后齿轮转的圈数。普通自行车的前齿轮的齿数是36，后轮的齿数是16，所以后齿轮转的圈数是2.25圈。

扩展资料

最早的单车是由法国人雷斯发明的，当时叫做木马。它没有传动系统，靠两脚蹬地向前滑行，最快只能达到时速20公里。后来苏格兰人皮埃尔发明了前轮带脚蹬的自行车。第一辆现代意义的自行车出现在19世纪末的英国，后由传教士带入中国。

自行车是传动式机械，它的传动装置包括主动齿轮、被动齿轮、链条及变速器等。齿轮比与传动比关系着自行车的使用效率。后轮运转实质在于：在链条传动下的飞轮带动后轮转动，飞轮与后轮具有相同的角速度，而后轮半径远大于齿轮半径，由线速度增大，提高了车速。

1、使用机车除锈剂进行喷涂，静置5分钟后用软布擦去锈迹即可，如果没有清理干净可以重专复喷涂，并且延长静置时间，可以达到彻底清除的目的。

2、使用润滑油进行涂抹属，静置10－15分钟后用软布擦去锈迹即可，如果没有清理干净可以重复涂抹，可以达到彻底清除的目的。

手动变速器的齿轮经常在高转速、高负荷、转速和负荷不断交变的情况下工作，正常的磨损是不可避免的。

齿轮除了由于正常磨损外，还会由于润滑油品质、润滑条件不良、驾驶操作不当、维修时齿轮装配相互啮合位置不当等原因造成齿轮冲击，轮齿啮合得不好以及起步抖动等，都会加速齿轮的磨损和损伤。

生锈和腐蚀区别

1、材料不同

生锈的材料是金属，而腐蚀的材料可以是金属，也可以是非金属。

2、化学反应不同

生锈是金属表面发生氧化，本质上是氧化反应，腐蚀可以是氧化，还包括酸、碱等反应。

3、定义的概知念不同

生锈是最常见的金属腐蚀，也就是说腐蚀包括生锈。