轮胎轻微鼓包能上高速吗

如果轮胎是稍微鼓包，可以进行不太激烈的正常行驶，比如在城市普通道路中低速行驶。且驾驶时间不能太长，因为轮胎鼓包是出现在轮胎内部，要修复有一定难度，因此在轮胎发生鼓包之后最好还是前往4S店或者汽车维修厂更换轮胎。

避免轮胎鼓包：

1、汽车过减速带的时候要减速慢行，避免轮胎与轮毂发生较大的冲击，发生变形；

2、如果汽车行驶路况不好，需要减速慢行，否则轮胎会因为不断受到挤压而变形；

3、如果车主发现轮胎侧壁面有受损的地方，要及时到4S店进行更换。

轮胎不宜继续使用的情况：

1、轮胎上有轮胎胎面磨损指示标记，这些稍微凸起的胎面磨损指示标记位于胎面花纹沟槽的底部，如果胎面橡胶花纹块磨损到与这些凸起的标记一样的高度，应该立即更换轮胎；

2、如果发现有胎面变形或明显龟裂的现象，立即停止使用这些轮胎，并及时请专业的修理厂进行检查以判定此轮胎是否可以继续使用；

3、轮胎鼓包是爆胎的高发因素，尤其是在高速公路上，非常危险，轮胎出现鼓包应及时更换。

在一些修理厂，轻微的鼓包可能会通过热修补来修复，这意味着生胶通过高温硫化熔合到轮胎鼓句，上冷却固化，从而密封鼓包，其实这种方法并没有从根本上解决断绳的问题，只是在凸起处加厚了橡胶。虽然不否认这种方法有一定的效果，但长期或高速使用存在很大的安全隐患。

而且热修补对师傅的技术要求比较高。如果高温固化时间过长，会导致过硫、胎面脆裂、表面发青。时间过短会造成缺硫，修补的地方容易脱落。为了防师傅在修理过程中出现遗漏或技术缺陷，基本上提昌直接更换轮胎。

需要注意的是，当轮胎鼓句时，检查轮毂是否变形。轮毂变形时，会影响胎侧受到强烈挤压，损伤轮胎内部的帘线，长时间后形成鼓包。如果是轮毂变形导致的鼓包，轮毂要和轮胎一起更换，否则即使更换更多的轮胎，还是会鼓包。