电瓶蓝标和黄标的区别

质保时间不同

其中黄标蓄电池性能稳定质保两年。

蓝标质保一年半。

价格不同

价格方面黄标也比蓝标和黑标要贵。

适用汽车类型不同

从瓦尔塔官网可以查询到，蓝标蓄电池适用于知名品牌的合资汽车，黄标蓄电池适用于国产汽车和合资中高端汽车。虽然描述中比较含糊，但黄标电池也适用于国产汽车，可见黄标应该比蓝标定位更低一点。

产品设计不同

蓝标电池设计的产品，投入市场已经很久了。而黄标电池则是这几年瓦尔塔和途虎养车合作深度定制的新产品。该产品基本是在蓝标的基础上定制而来。黄标电池都是途虎首发的。它进入市场才没几年。质量相差应该不会很大，但定制版始终会和原版有细微差别。

产品型号差异

从产品线的型号来看，黄标电池是从蓝标电池部分产品定制而来。蓝标电池从36AH到80AH总共有36款型号，而黄标电池从36AH到80AH总共只有20款型号。所以，有近16款蓝标电池是没有对应的黄标电池的。同时，黄标电池的型号基本都是将蓝标电池型号最后一个字母M改成了Y。选购时必须要认清楚。

以下是蓄电池的注意事项：

1、切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命；

2、要定期检验。在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组；

3、勿大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。

1、可以使用专用型的电池充电器给电瓶充电，这种充电器可以直接连接到电瓶上，会根据相应的试电给电瓶进行充电；

2、可以给电瓶车的电瓶适量的加一些蒸馏水。补水方法上较为简单，只用打开蓄电池上盖，可以看见有六个圆孔，向每个圆孔注射一定量的蒸馏水，再浸泡24小时以上即可。补水只可以补充蒸馏水，不可以添加其他成分的水，包括纯净水，因为其他成分的水中有各种金属分子，加入电瓶内后容易引起自放电而损坏电池；

3、平时通过正确的充电方法，帮电瓶补回亏损的电量。首先就是当充电器变成绿灯后，需要浮充30至60分钟。这样能使电瓶内部的电量更充盈；

其次就是少放电勤充电。尽量每次都用到五格电以后在充电，不需要充电过于频繁，过于频繁的充电只会降低电瓶的寿命；

4、全充全放电修复法就是对蓄电池采取完全充满电后，再完全的放电修复蓄电池的方法。全充全放电修复法主要是对轻度损伤的蓄电池具有一定的修复作用，此方法还可以有效地激活电瓶深层的活性物质，提高蓄电池容量；

5、如果电瓶长期没有使用，也有可能会产生电瓶内的硫化现象。这一现象又叫假损坏。主要原因就是硫化物质的硫酸盐会粘在极板上面，这样会缩短电解液与极板之间的反应，使得电瓶电量不断亏损。这个时候只要，进行除硫化就可以。也有助于电瓶亏电的恢复；

蓄电池消除硫化比较好的方法就是采用脉冲修复法。在修复蓄电池时，脉冲的瞬间电压一般根据产品所体现的功能需要，采取的瞬间电压为60伏至300伏之间。用于蓄电池延寿的产品脉冲电压值就不宜过大，专门由于蓄电池修复产品的脉冲电压值就可以偏大；

脉冲电压高，蓄电池修复时间短，脉冲电压低，蓄电池修复时间相对就长。尽管脉冲瞬间的电压很高，但平均电压并不高，对人体没有伤害，十分安全。